Daniel Keilwitz en Christian Hohenadel hebben op Paul Ricard goede zaken gedaan in het FIA GT3 European Championship. Het Duitse duo domineerde op het Franse circuit in de Corvette Z06.R. In de kwalificatie legde het duo beslag op de pole position voor de eerste race, en zette deze om in een strakke overwinning. Ook in de tweede race kwam het duo als overwinnaar over de streep, maar daar moest meer strijd voor geleverd worden. De Prospeed Porsche van Paul van Splunteren en Marco Holzer toonde wederom de snelheid en eindigde in de tweede race op het podium. In de Callaway Corvette waren ook Marius Ritskes en Bernhard van Oranje goed onderweg en eindigden tweemaal in de top 12.
De eerste race begon zonder grote problemen. Polesitter Daniel Keilwitz kon de leiding in handen houden, ten koste van Joakim Lambotte in de Graff Racing Corvette. In de tweede ronde kwamen Dimitrios Konstantinou en Petri Lappalainen met elkaar in aanraking, waarna ook de Audi R8 van Kenneth Heyer in aanraking kwam met de Porsche 911 van de Griek. Vier ronden lang kwam de safetycar de baan op. Bij de herstart veranderde er vooraan in het veld niets, en ook de pitstops veranderden weinig. Leider Hohenadel liep ruim zes seconden uit op zijn eerste concurrent voordat hij als overwinnaar werd afgevlagd voor merkgenoot Mike Parisy. De strijd om de derde plaats was hevig en ging tussen Antoine Leclerc, Marco Holzer en Edward Sandstrom. Het drietal streed om elke centimeter maar uiteindelijk mocht Leclerc naar het podium voor het eerst sinds 2007. Paul van Splunteren en Marco Holzer werden als zesde afgevlagd, Bernhard van Oranje en Marius Ritskes eindigden op een keurige twaalfde positie. Dit gentlemen-duo maakt race op race progresie.
De meest indrukwekkende start van de tweede race was er voor Diego Alessi in de Chad Racing Ferrari 430 Scuderia. De Italiaan begon als veertiende aan de race, maar kwam als tweede door de eerste bocht. Twee bochten later spinde Thomas Accary in zijn Aston Martin DBRS9 en werd geraakt door Jerome Policand in de BMW Alpina B6 waardoor de race stilgelegd werd. Bij de herstart werd de leidende Porsche van Marco Holzer gepasseerd door de Ferrari van Alessi. De Italiaan kreeg echter een drive-through vanwege een onreglementaire start en viel daardoor terug.
Even later ging ook de Corvette van Mike Parisy voorbij aan Holzer terwijl de BMW Z4 van Edward Sandstrom was opgeklommen naar de derde plaats. Kampioenschapleider Christian Hohenadel stopte als eerste vanaf de zesde plaats, en gaf het stuur over aan Daniel Keilwitz. De concurrenten bleven zo lang mogelijk buiten. Na de stops reed de Corvette met nu Joakim Lambotte achter het stuur nog steeds aan de leiding. De Porsche van Paul van Splunteren lag op de tweede plaats, voor Patrick Soderland en Daniel Keilwitz. Laatstgenoemde ging op jacht naar het podium en passeerde al snel de BMW en Porsche. Even later kreeg Soderland een lekke band, waardoor Van Splunteren op de derde plaats terecht kwam.
Keilwitz liep vlot in op de leider en passeerde in de 22e ronde via de buitenkant de Corvette van Lambotte. Echt uitlopen kon de Duitser niet, waardoor het in de slotfase nog spannend was. Het verschil tussen de drie podiumfinishers bedroeg nog geen twee seconden. Paul van Splunteren probeerde de tweede plaats nog te veroveren maar moest achter Lambotte genoegen nemen met de derde stek. Door de overwinning liepen Keilwitz en Hohenadel weer uit op de concurrentie in de strijd om de titel. Bernhard van Oranje en Marius Ritskes kwamen op een zeer verdienstelijke tiende stek over de meet.
Loading