Een dramatisch slot voor de Total 24 uur van Spa. Dusseldorp zag zijn podium kansen verdampen in het allerlaatste uur vna de race. Voor de Roal Motorsport BMW Z4 duurde de race ook een uur te lang. Nick Catsburg had geen last van problemen en stuurde zijn BMW Z4 naar de overwinning.
Bij het begin van de laatste twee uur zag het er goed uit voor de Nederlandse coureurs. Marc VDS Racing reed op de eerte plaats met Nick Catsburg. ROWE Racing bezette de derde plaats met Stef Dusseldorp. Nico Bastian aan het stuur van de Mercedes kwam plots in de pits. De Mercedes motor kampte met oververhitting en koelingsproblemen. De auto kwam niet meer de baan op en strandde in het zicht van de haven. Phoenix Racing schoof hierdoor op naar de derde plaats.
Problemen waren er voor Roal Motorsport. Timo Glock bestuurde de BMW Z4 toen de auto zonder waarschuwing stilviel. De voormalig Formule 1 coureur keek onder de motorkap maar kon het probleem niet oplossen. Hiermee kwam het endurance avontuur voor Glock, Bruno Spengler en Alex Zanardi ten einde. De Audi R8 LMS van Laurens Vanthoor vocht zich, na de aanrijding met Yelmer Buurman, terug tot in de top tien. De problemen met de auto waren nog niet volledig opgelost. Aan het einde van de race stond de Audi in de pits met monteurs aan het werk aan de achteras. Het team viel uiteindelijk terug tot buiten de top twintig.
Na 24 uur racen en 536 ronden te hebben afgelegd kwam Nick Catsburg als eerste over de finish. Catsburg had twee ronden voorsprong op de nummer twee, de Team WRT Audi van Nico Mueller, Frank Stippler en Stephane Ortelli. Als derde kwam de Phoenix Racing Audi R8 LMS van Nicki Thiim, Christopher Mies en Christian Mamerow over de streep. Voor het eerst sinds 1998 won BMW de prestigieuze race. Nick Catsburg was de eerste Nederlander op de hoogste trede van het podium sinds 2009. In 2009 wonnen de Nederlanders Jos Menten en Mike Hezemans vergezeld door Anthony Kumpen en Kurt Mollekens.