Met veel actie van begin tot eind wist Alex Prémat de race te winnen, voor Giorgio Pantano die in zijn kielzog genoegen moest nemen met een achterstand van 0.3 seconde. Borja Garcia behaalde zijn eerste podium en werd derde. Nelson Piquet Jr. finishte op de vierde positie, voor Scott Speed, Jose Maria Lopex, Adam Carroll en Hiroki Yoshimoto op acht. Scott scoorde twee punten voor neerzetten van de snelste ronde in de race en Yoshi’s achtste plaats brengt hem morgen op pole voor de tweede race.
Nico rosberg hield de leiding in de wedstrijd nadat hij bij de start van pole vertrok met Scott, Jose Maria en Giorgio in de achtervolging. Maar toen Neel Jani aan het eind van de eerste ronde de muur bij de ingang van de pitstraat raakte, werd er een safety car op de baan geroepen. Iedereen op Nico, Scott, Jose Maria en Mathias Lauda, ging de pits in voor de verplichte pitstop. Toen de safety car naar binnen ging, begon de race pas echt. Nico en Scott sloegen gelijk een gaatje en reden de snelste tijden. Echter begon Nico al snel langzamer te rijden, dit kwam onder andere door een beschadigde versnellingsbak, welke hij opgelopen had door het gevecht met Scott. Nico zou zelf buiten de punten eindigen op twee ronden achterstand.
Scott bezweek later onder de druk die Jose Maria op bouwde en Scott spinde. Verder achterin voerde Mathias Lauda een groepje heftig vechtende coureurs aan. In de laatste bocht in de 16e ronde ging drie van hen (Clivio Piccione, Nicolas Lapierre en Gimmi Bruni) er tegelijk en gezamenlijk af. Alleen Clivio zag de eerste bocht opnieuw. De safety car ging voor de tweede keer de baan op en Scott en Jose Maria maakten hun verplichte pitstop.
Alex Prémat had het meeste profijt door te beslissen om eerder de pitstop te maken en reed aan kop van de race, voor Giorgio Pantano en Nelson Piquet Jr. De twee mannen aan kop streden om de koppositie maar Giorgio kon geen weg vinden om er voorbij te gaan. Scott, die de leiding verloor na zijn pitstop, was ontketend en ging Clivio, Juan Cruz Alvarez al snel voorbij en claimde de snelste race-ronde. De Amerikaan ging vervolgens op zoek naar Borja, die de achtervolging inzette op Nelson. Beide Durango coureurs spinde van de baan. Olivier kwam daardoor op acht terecht. Yoshimoto, die eerder spinde en verder een geweldige race kende, haalde de Fransman in aan de buitenkant van bocht 8 in de laatste ronde voor de laatste punt en belangrijke positie voor race 2.
In de strijd om het kampioenschap is niet veel veranderd. Heikki Kovalainen (79 punten) en Nico Rosberg (75 punten) scoorde allebei zero points. Scott Speed heeft nu 56 punten en een derde positie in handen. Alex Prémat is drie punten van de Amerikaan verwijderd en staat op vier. ART Grand Prix heeft nu 127 punten in de strijd om de constructeurs titel, Arden International blijft steken op 92. Super Nova International staat derde met 72 punten.
Uitslag eerste GP2 race Istanbul:
01 A. Premat, ART, -
02 G. Pantano, Super Nova, +0"336
03 B. Garcia, Racing Eng., +9"486
04 N. Piquet, Hitech Piquet, +10"987
05 S. Speed, iSport, +13"076
06 J. Lopez, DAMS, +18"449
07 A. Carroll, Super Nova, +19"558
08 H. Yoshimoto, BCN Comp., +21"128
09 O. Pla, DPR, +21"615
10 H. Kovalainen, Arden, +28"630
11 C. Artam, iSport, +30"582
12 A. Negrão, Hitech Piquet, +38"315
13 G. Mondini, DPR, +40"033
14 E. Viso BCN Comp., +48"068
15 J. Alvarez, Campos Racing, +50"424
16 M. Lauda, Coloni, +52"408
17 N. Rosberg, ART, +2 ronden
18 F. Monfardini, Durango, +8 ronden
19 C. Piccione, Durango, +11 ronden
20 N. Lapierre, Arden, +18 ronden
21 G. Bruni, Coloni, +18 ronden
22 F. Fauzy, DAMS, +24 ronden
23 S. Hernandez, Campos Racing, +32 ronden