SPA-FRANCORCHAMPS – In België is ook het GP 2 kampioenschap hervat na, net als de Formule 1, eveneens een zomerpauze te hebben gehad. Zoals gebruikelijk is wordt de hoofdrace in deze klasse verreden op zaterdagmiddag, nadat de F1-kwalificatie afgelopen is. Ditmaal ging de zege, na een knotsgekke wedstrijd, naar de Zweed Marcus Ericsson. Giedo van der Garde verdedigde de Nederlandse eer met een vijfde stek. Voor Nigel Melker kwam de race echter tot een abrupt einde na een forse crash in Eau Rouge, wat zorgde voor een lange vertraging in de race.
De man op pole, Rio Haryanto, kwam slecht van zijn plek, terwijl Esteban Gutierrez goed weg kwam vanaf de tweede rij. Haryanto dwong hem echter op het kunstgras aan de buitenkant van La Source en nam zodoende weer de leiding over, met James Calado en Gutierrez achter zich aan. In het gevecht dat volgde wist Ericsson Gutierrez te passeren bij Les Combes. Ericsson maakte in de chicane voor start-finish zijn volgende slachtoffer voor P2, zijnde James Calado, die eveneens Gutierrez aan zich voorbij zag komen. Laatstgenoemde passeerde echter richting Eau Rouge, waar op dat moment een gele vlag hing.
Bij het uitkomen van Eau Rouge nam Ericsson meer snelheid mee om Haryanto voorbij te steken voor de leiding. Kort daarop werd de race onderbroken door een heftige crash van Melker in de snelle heuvelopwaartse knik. De auto maakte een beweging, waardoor hij de controle over zijn Ocean Racing Technology bolide verloor in Raidillon. Vervolgens kwam hij op hardhandige wijze frontaal in aanraking met de bandenstapel. Hij bleef bij bewustzijn, maar had toch medische hulp nodig en werd zodoende met de helikopter naar het dichtstbijzijnde ziekenhuis vervoerd.
In eerste instantie werd een safety car-situatie gebruikt om de chaos te ordenen, tijdens welke het pitstop window werd geopend, waarbij alle toppers hun stop maakten. Later werd echter besloten om de race stil te leggen, zodat de schade aan de bandenstapels hersteld kon worden. Na een lange onderbreking werd de wedstrijd eindelijk hervat, waarbij Van der Garde de leiding had aangezien hij nog niet zijn verplichte pitstop had afgewerkt. Ericsson, op dat moment vijfde, had virtueel de leiding in handen, voor Calado en Valsecchi.
Van der Garde wist zonder problemen op P1 te blijven, tot hij in de negentiende ronde de pits in dook. De overige rijders kwamen eveneens naar binnen, waardoor Ericsson weer terug was aan de kop van het veld. Met 11,5 seconden voorsprong was hij te sterk voor zijn direct achtervolgers, zijnde Calado op P2 en Valsecchi op de overgebleven derde podiumplek. Josef Kral eindigde als vierde en Giedo van der Garde pakte kort voor het vallen van de vlag de vijfde stek af van de als achttiende gestarte Luis Razia.