Flat spots nekken Meindert van Buuren, sterke test op maandag

Meindert van Buuren kende op het Circuit de Catalunya nabij Barcelona een druk programma in de Formule Renault 2.0. Naast het raceweekend in de FR2.0 Eurocup, dat verreden werd in het raamwerk van de World Series by Renault, kwam Van Buuren ook op maandag in actie tijdens een collectieve testdag. De jongeling uit Rockanje begon met KTR voortvarend aan zijn weekend op het F1-circuit van Barcelona. Helaas ging het in de kwalificatie fout. Als een rijder spint tijdens de sessie raakt hij zijn tijd kwijt. Dat gebeurde de talentvolle Nederlander, waardoor hij vanaf de allerlaatste plaats moest vertrekken.

"In de eerste kwalificatie maakte ik een foutje. Ik ging in de tweede ronde van de baan en over de kerbstones, waardoor ik spinde. Daardoor kreeg ik flat spots op mijn vier banden. Mijn snelste tijd werd daardoor automatisch afgenomen, zo gaat dat in de Eurocup", legde Van Buuren tegenover RaceXpress uit. "Ik moest dus achteraan starten in de race en met dezelfde banden vanuit de kwalificatie, die vol zaten met flat spots. Dat was extra handicap. Ik kon weinig uitrichten. Met aanremmen bleef de auto maar blokkeren en ging het van kwaad tot erger. Dat beïnvloedde mijn race, uiteindelijk ben ik toch van P37 tot P25 gereden."
"In de kwalificatie op zondag kon ik niet het ultieme uit mijn banden halen. Ik had bovendien de pech dat ik in de snelle groep moest rijden want anders had ik wat verder naar voren gestaan. Maar goed, ik was gebrand op een goed resultaat. Ik had een goede start en pakte direct een aantal posities. In de tweede ronde spinde er een rijder voor me waardoor ik vol in de remmen moest om hem te ontwijken. Daardoor zat er een flat spot tot op het canvas op mijn band. Vanaf dat moment reed ik niet meer met een lekker gevoel. Zo ben ik eigenlijk gevloerd door flat spots dit weekend..."

De dag erna volgde eerherstel. Van Buuren kende een goede testdag: "Op maandag vond een test plaats en ik kreeg een zitje aangeboden van MP Motorsport. De dag verliep goed met de elfde tijd in de ochtend en P15 in de middag. Omdat veel rookies deelnamen ging de rode vlag regelmatig uit. Het was bovendien moeilijk om een vrij rondje te rijden. Ik stond aan het begin van de middag op nieuwe banden klaar maar vervolgens kwam er twee keer een code rood. Daardoor kon ik niet profiteren van het nieuwe rubber. Dat was jammer want na het eerste setje stond ik nog derde, achter Kvyat en Vandoorne."

"Al met al denk ik dat het een leerzaam weekend is geweest. Ik heb weer veel geleerd al hoopte ik er meer uit te halen maar dat is helaas niet gelukt. Met de test van maandag ben ik behoorlijk tevreden. Als er 44 auto's op de baan zijn en je eindigt als elfde en vijftiende doe je het niet slecht."

Nu is het seizoen 2011 voorbij. Meindert heeft ondanks zijn late beslissing om de single-seaters in te stappen, een aantal mooie resultaten geboekt in zijn debuutjaar in de autosport. Nu gaat de focus met de opgedane ervaring op het komende seizoen. Wat brengt de toekomst? "We gaan Formule Renault 2.0l Eurocup en NEC doen, maar voor welk team is nog onduidelijk. We houden in elk geval alle opties open."

Meindert van Buuren wordt ondersteund in zijn raceactiviteiten door:
- Papagayo Beach Lounge Resort Curacao
- Europroduct Maasluis groothandel in papiertissues
- Jan de Ruyter
- The Challenge in Curacao

Meer weten over Meindert van Buuren, bezoek dan eens zijn goedverzorgde website: www.meindertvanbuuren.com