EuroCup FR 2.0l: Henki Waldschmidt vecht harde duels uit in Misano

HENKI WALDSCHMIDT VECHT HARDE DUELS UIT MET INTERNATIONALE TOP IN MISANO!

Onder tropische weersomstandigheden heeft Henki Waldschmidt op het circuit van Misano (Italië) moeten knokken voor een goed resultaat. De jonge coureur van Prema Power Team wist in beide Eurocup Formule Renault 2.0 races met strakke inhaalmanoeuvres veel coureurs te passeren. Dit resulteerde in een keurige veertiende plaats in de eerste manche. In de afsluitende race lag de geboren Hagenaar eveneens op puntenkoers, maar moest Waldschmidt een ronde voor het einde de strijd staken door een kapotte voorvleugel.

VRIJE TRAININGEN + KWALIFICATIES:
Waldschmidt reisde met veel vertrouwen af naar het Italiaanse circuit waar hij eerder dit jaar (16 en 17 maart) nog een goede tweedaagse test had afgelegd in de Eurocup Formule Renault 2.0. De pas 18-jarige coureur pakte op de eerste dag een negende tijd, terwijl hij op de afsluitende testdag een tiende plaats wist te scoren. Dit weekend kwam het kwik op Misano ruim boven de dertig graden. De rijder die in het ‘Toyota Young Drivers Programme’ (TDP) is opgenomen, zocht afgelopen donderdag en vrijdag naar een goede afstelling voor de kwalificatiesessie van zaterdag. De inwoner uit het Italiaanse Viacenza pakte in de eerste collectieve test een keurige zevende plaats. Na een 23e tijd in de tweede vrije training legde hij in de derde sessie beslag op de achtste plaats. In de vierde en laatste collectieve test van veertig minuten eindigde Henki in het middenveld. De kwalificaties pakte voor hem redelijk goed uit. Waldschmidt reed zijn snelste tijd van 1:30.525 en dat leverde hem de negentiende plaats op. Zijn één-na-snelste-tijd in deze nieuwe kwalificatieopzet was goed voor de vijftiende positie op de grid.

RACE 01 + 02:
In de openingsrace op zaterdagmiddag kwam Waldschmidt goed van zijn plaats. Hij schoof bij de start direct naar plaats achttien. In de derde ronde werd zijn bolide echter van achteren geraakt, waardoor hij in het verdere verloop van de race moeilijk kon terugschakelen. Ondanks deze handicap rukte Waldschmidt in de 25 minuten durende race op naar de veertiende stek. Op deze positie werd hij na 18 ronden afgevlagd. In de tweede race op zondagmorgen vertrok Henki van P15. Hij kwam opnieuw goed uit de startblokken en pakte direct een concurrent bij de start. In de eerste bocht na start-finish wist hij opnieuw iemand te verschalken en kwam op de dertiende plaats te liggen. In de tweede ronde probeerde Henki opnieuw een rijder te passeren, maar werd aan het einde van het rechte stuk van het 4.060 meter lange circuit geraakt. Met een gebroken stuk voorvleugel kon Henki niet meer naar hartelust aanvallen en moest een ronde voor het einde de handdoek definitief in de ring gooien.

HENKI WALDSCHMIDT: “Ondanks mijn uitval in de laatste race ben ik redelijk tevreden over het weekend. Ik heb lekker gevochten met de rest van de deelnemers en wist in beide races op te klimmen naar voren. Op deze smalle baan zijn de kwalificaties van essentieel belang, want wanneer je vanuit het middenveld moet starten heb je geen vrij spel om snel naar voren te klimmen. Ik heb in ieder geval weer veel baankennis opgedaan en dat is in mijn eerste jaar Formule Renault 2.0 van cruciaal belang. Over twee weken race ik weer in de Eurocup Formule Renault 2.0, waar ik op de Nürburgring een goed resultaat in de wacht wil slepen.”

Kijk voor op www.henkiwaldschmidt.com

UITSLAG RACE 01, EUROCUP FORMULE RENAULT 2.0, ZATERDAG 15 JULI 2006:
01. Dani Clos, Jenzer Motorsport, 27:27.153
02. Tom Dillmann, SG Formula, + 02.191
03. Kasper Andersen, JD Motorsport, + 04.655
04. Chris van der Drift, JD Motorsport, + 05.993
14. HENKI WALDSCHMIDT, PREMA POWER TEAM, + 39.311

UITSLAG RACE 02 – EUROCUP FORMULE RENAULT 2.0, ZONDAG 16 JULI 2006:
01. Chris van der Drift, JD Motorsport, 27:27.863
02. Jaime Alguersuari, Cram Competition, + 09.101
03. Adrian Zaugg, Cram Competition, + 11.114
04. Filipe Albuquerque, Motopark Academy, + 12.115
29. HENKI WALDSCHMIDT, PREMA POWER TEAM, + 1 RONDE