US Carworld Racing succesvol in DSC tijdens Racing Festival

De équipe van US Carworld Racing heft het heft weer in handen in de Dutch Supercar Challenge.

Op het circuit van Zandvoort zijn er nog 44 punten te verdelen eind oktober, momenteel bedraagt de voorsprong 7 punten. Dat wordt een heel spannende finale. Na hun overwinning op zaterdag waren Wijnen(Heerlen) en Dubois(Valkenburg) er op gebrand hun succes te prolongeren. Voor de start begon het te regenen en werden regenbanden gemonteerd. Op de startgrid was het weer droog. Zodoende moesten er door de crew weer wielen worden gewisseld. René Wijnen vertrok met de Viper op slicks met een set-up voor regen, niet echt een goede combinatie. Door hun succes van gisteren en de opgave van Cor Euser moest er 30 secondes langer worden gewacht tijdens de verplichte pitstop. Aan de finish was het verschil ook bijna een halve minuut. Voor de gebroeders Grouwels(Maastricht) verliep het niet helemaal lekker met de Rudolph Viper. Er was geen tijd om de regenbanden te vervangen, dus moest de auto terug naar de pits na één rondje. Tijdens de race was de splitter kapot gereden, dat kostte nog eens een extra pitstop. Meer dan een 30e plaats zat er niet in, Rob Frijns(Valkenburg) reed een strakke race en werd 16e.

Een droomscenario voor René Wijnen en Pieter Dubois op het circuit van Spa-Francorchamps. De eerste race voor de Dutch Supercar Challenge op het circuit van Spa-Francorchamps leverde René Wijnen en Pieter Dubois een onbedreigde zege op. “We vertrokken vanaf pole-position en reden puur op strategie en een portie geluk. We hadden als enige gekozen voor slicks en waren op de opdrogende baan in het voordeel. Zeer zeker toen na 2 rondes de safety-car op de baan kwam, waardoor er meer tijd was om de baan te laten opdrogen. De concurrentie moest tijdens de pitstop banden wisselen wat veel tijd kostte. Cor Euser moest voortijdig de strijd staken, in de opwarmronde moest de Marcos Mantis de pits in met een gebroken aandrijfas. Dat betekende voor ons de volle pot en 0 punten voor Cor Euser, het wordt zo erg spannend. Het wordt spannend morgen’, vertelde een blije teamchef. De Rudolph Viper van de gebroeders Grouwels kampte met een onwillige versnellingsbak waardoor de auto in de achterhoede van de GT’s strandde. Rob Frijns deed een goede job op Spa en werd 10e in de klasse.

De inzet van de crew van US Carworld Racing werd beloond met een pole-position voor de Viper van René Wijnen en Pieter Dubois. Vrijdagavond werd tot in de late uurtjes gewerkt aan een goede set-up. In de kwalificatie zaterdagmiddag trok René Wijnen van leer in de titanenstrijd tegen Cor Euser. In de stromende regen vloog de dikke Amerikaan over de piste, in een hevige strijd verwikkeld met de Marcos Mantis van Cor Euser. “Het ging prima met de rijtijd van René, ondanks alle ‘gele vlag’ situaties door de schuivers van andere deelnemers. Aan het einde van de kwalificatie hadden we 0,4 seconde voorsprong op Euser. Er had zelfs nog meer ingezeten, maar we zijn tevreden”, aldus Pieter Dubois. De Rudolph Viper van de gebroeders Grouwels stormde op de natte baan naar een 8e plaats op de startgrid, een goed uitgangspunt om op het podium te komen. Rob Frijns deed een uitstekende job op Spa en kwalificeerde zich met de Porsche GT3 Cup op een 16e plaats..

Uitslag eerste manche DSC Racing Festival 1/10:
1. Wijnen-Dubois Viper
2. Vink-S. Bleekemolen, V8STAR
3. Woodcock-Woodcock, Mosler
19. Grouwels-Grouwels, Viper 9e klasse GT)
20. Frijns, Porsche GT3 Cup(10e Supersport)

Uitslag tweede manche DSC Racing Festival 2/10:
1. Euser, Marcos Mantis.
2. Wijnen-Dubois, Viper
3. Coomes, Porsche 996 Biturbo
19. Frijns, Porsche GT3 Cup(9e Supersport)
30. Grouwels-Grouwels, Viper(10e GT)