Pieter Dubois en René Wijnen keerden met twee podiumplaatsen terug uit Silverstone. De équipe blijft zodoende met nog 2 races te gaan in de race om de titel. Bij de tweede race op zaterdagmiddag ging titelopponent Cor Euser in de opwarmronde de pits in om banden te wisselen, een start uit de pitstraat volgde. René Wijnen nam de de start met de US Carworld Racing Viper in de stromende regen. De Heerlenaar maakte een bliksemstart en vloog weg van het veld. Het zag er goed uit voor de zege. Een crash van Ambaum en Köhler gooide echter roet in het eten. De safety-car kwam in de baan en het veld schoof weer in elkaar, weg voorsprong! Na de pitstop, met de lange wachttijd vanwege de tijdpenalty, kwam de Viper weer als 10e de baan op. Pieter Dubois reed een perfecte stint en zette de Viper op het 3e treetje van het podium. Roger Grouwels was goed onderweg in de Rudolph Viper, het podium lag in het verschiet. Tijdens zijn verplichte pitstop reed hij 2 secondes te vroeg weg, een stop-and-go penalty volgde waardoor Grouwels veel tijd verloor en op een 6e plaats in het klassement eindigde. Rob Frijns reed zijn beste race tot dusver dit seizoen. De snelle zakenman ging voluit met de Porsche GT3 Cup vanwege het feit dat hij met zijn mecanicien de juiste set-up had gevonden. Frijns werd beloond voor zijn inzet met een 15e plaats algemeen en een 5e plaats in de klasse.
De eerste race werd gestart door Pieter Dubois. In tegestelling tot de eerdere races was het de eerste keer dat de Valkenburger de start nam met de US Carworld Racing Viper. “Bij de start was het weer feest. Ik kwam van de 10e plaats en voor me was bij de start een crash van de V8 STAR met Coen Vink achter het stuur. Gelukkig kon ik van de 10e naar de 3e plaats komen tot de pitstop. Dan begint weer dat ellenlange wachten en zie je de klok wegtikken.”, aldus Pieter Dubois. Na de pitstop nam Renë Wijnen het stuur en kwam als 9e weer de baan op. Net voor het einde van de race spinde de Viper omdat de banden snel afbouwden. Daardoor ging een zekere 2e plaats verloren en finishte René Wijnen met 4 secondes achterstand op de nummer twee toch op het podium. Edward Grouwels reed de wedstrijd alleen. Met de Viper was Grouwels goed aan slag met een inhaalrace van een 15e naar een 4e plaats. Ook hij kwam de V8 STAR tegen. Na driekwart van de race vloog een stuk plaatwerk van de auto van Meindert van Buuren tegen de radiator van de Rudolph Viper. Grouwels moest de pits in omdat de temperatuur te hoog opliep. Toen het stuk plaat was verwijderd was de kans op een goede klassering verkeken. De Rudolph Viper kwam als 8e over de streep. Rob Frijns was goed op dreef met de Porsche GT3 Cup en trof weer zijn sparring-partner Dirk Schulz, die een identieke auto bestuurt. Na de gehele race stuivertje te hebben gewisseld kwam de coureur uit Valkenburg als 19e algemeen en 10e in de klasse Supersport aan de finsih. Ondanks het feit dat het een race op een droge baan was moest er met ’s avonds met man en macht nog werk worden verzet. Boven Silverstone brak een noodweer uit en het zag er naar uit dat diverse tenten het loodje zouden leggen, het liep gelukkig goed af.
De kwalificatie op vrijdag werd op een droge baan verreden. Voor de twee Viper’s verliep de kwalificatie niet naar wens. De US Carworld Racing Viper was na 4 rondjes klaar. René Wijnen vloog in zijn eerste snelle rondje van de baan met de dikke Amerikaan. Gelukkig was er wel al een tijd geregistreerd, goed voor een 10e tijd. Niet echt een briljant uitgangspunt voor een goed resultaat om 12 punten achterstand op Cor Euser in te lopen. Roger Grouwels verging het nog slechter. Met de Viper ging de Maastrichtenaar ook van de baan en raakte een bandenstapel waardoor de auto lichte averij opliep. Roger Grouwels liet een 15e tijd voor zich noteren. Rob Frijns reed met de Porsche GT3 Cup een 26e tijd algemeen op Silverstone.
De 13e en 14e race voor de Dutch Supercar Challenge werden verreden op het circuit van Silverstone. Een legendarische baan, een unieke kennismaking voor de DSC coureurs. De Britse EERC organiseerde de BRITCAR 24-uurs race, in het voorprogramma reed de DSC in gesplitste races voor GT/Supersport gr.1 en Sport/Supersport gr.2 . Vanwege het grote aantal belangstellenden waren de diverse divisies gescheiden door organisator Dick van Elk.
Uitslag race 13 Dutch Supercar Challenge, Silverstone(GB);
1. Cor Euser, Marcos Mantis
2. Gary Woodcock(GB), Mosler
3. Rene Wijnen/Pieter Dubois, Chrysler Viper
8. Roger Grouwels/Ed Grouwels, Chrysler Viper
10.Rob Frijns, Porsche GT3 Cup(10e Supersport)
Uitslag race 14 Dutch Supercar Challenge, Silverstone(GB);
1. Steve Hirst/Ric Wood(GB),Audi Turbo
2. Ruud Olij, BMW V8 GTR
3. Pieter Dubois/Rene Wijnen Chrysler Viper
6. Roger Grouwels/Ed Grouwels, Chrysler Viper
15.Rob Frijns, Porsche GT3 Cup