Team Riwal Racing krijgt niet wat het verdient in Assen

ASSEN - Tijdens de SLAM!FM finaleraces op het circuit van Assen heeft Team Riwal Racing een hoop tegenslag te verduren gekregen. In de eerste race op zaterdag was een gebroken schokdemper de boosdoener en in de tweede race op zondag begaf tot overmaat van ramp de brandstofpomp het.

Na het verrijden van de vrije training leek er nog geen enkel vuiltje aan de lucht te zijn. Ferry Monster had door drukke werkzaamheden al een tijd niet achter het stuur gezeten van de Seat Leon SuperCopa en nam daardoor het grootste deel van de training voor zijn rekening. Ferry kwam hierdoor lekker in het ritme wat ook wel bleek uit de tijden. Met een 1:51,6 was hij sneller dan de rest in het veld en kon de training met een eerste positie afgesloten worden.

In de kwalificatie nam Robin plaats achter het stuur en probeerde met nieuwe banden een zo snel mogelijk rondje af te leggen. Na een aantal ronden kon hij een 1:49,2 realiseren. Dit was lange tijd goed voor een mooie derde startplaats tot Milko Tas in de Saker de pole position opeiste. Uiteindelijk was een mooie vierde startplaats ons deel vlak achter de beide BMW’s van JR Motorsport.

Bij de start van de eerste race was het Ferry die erg goed weg was en het leek er op dat hij de Saker van Tas / Herber kon passeren. Echter hij speelde op safe met het oog op dat de wedstrijd 45 minuten zou duren. Na een aantal ronden leek het erop dat hij de kop van het veld moest laten gaan, de auto maakte een raar geluid in de bochten naar links. Dit werd steeds erger totdat Ferry bijna rechtdoor schoot bij de Ruskenhoek. Tijdens de pitstop zagen de monteurs al snel dat het helemaal mis was met de ophanging van het rechtervoorwiel. Een afgebroken schokdemper gooide roet in het eten voor de gebroeders die helaas vroegtijdig op moesten geven.

Door het uitvallen in de eerste race moest Robin de race aanvangen op een 22e positie algemeen. Door de pech die dit seizoen voordoet is dit al vaker gebeurd en waren zeker niet alle kansen bij voorbaat al verkeken. Hij kende een goede start en na de eerste doorkomst waren al acht andere deelnemers gepasseerd. Hier bleef het niet bij want hij was in staat om met de goed geprepareerde Seat de een na de andere deelnemer in te halen. Na de verplichte pitstop was het broer Ferry die op een eerste positie algemeen doorkwam. Hij zat goed in zijn vel en kon de voorsprong mooi consolideren en zo hoefde hij geen onnodige risico’s te nemen. Echter vijf minuten voor het vallen van de vlag viel de Seat Leon stil voor de Strubbe. Een kapotte brandstofpomp verstoorde de euforie die al heerste in het team. Dit was natuurlijk een enorme teleurstelling na een schitterend verreden race op de zondag.

Met het vallen van de vlag in de tweede race was ook gelijk het raceseizoen 2009 ten einde. “Dit jaar hebben we enorm veel tegenslag gehad met de auto”, aldus Robin Monster. “We hebben ook laten zien dat we enorm veel potentie hebben. Het gehele team heeft er alles aan gedaan om elk weekend een succes te laten zijn en daar mogen we met zijn allen enorm trots op zijn. We zullen er met zijn allen naar toe werken om volgend seizoen sterker dan ooit aan de start te verschijnen!”