SLAM!FM Finaleraces Assen decor voor spannende ontknoping DSC

ASSEN - Op het TT-Circuit van Assen vinden komend weekeinde de SLAM!FM Finaleraces plaats. Het evenement is traditioneel het decor voor de ontknoping van het kampioenschap van de Dutch Supercar Challenge. Peter Versluis in zijn Ferrari F430 GT2 staat aan kop in het klassement. In de verschillende divisies is de spanning om te snijden, waardoor spectaculaire races op voorhand al gegarandeerd zijn. Bovendien is er een boeiend voorprogramma, met de Bridgestone Special Open Trophy, de Lotus Cup Europe en de Legends Cars Cup.

De GT-divisie van de Dutch Supercar Challenge is dit seizoen een waar spektakelstuk. Maar liefst zeven verschillende deelnemers mochten dit jaar al de hoogste trede van het podium beklimmen, onder wie geroutineerde coureurs zoals Martin Short en Cor Euser. 2010 lijkt echter het seizoen te zijn waarbij ook nieuwe coureurs zich aan de top melden. Zo wonnen Dave Basu en Danny Werkman al een race en voeren Peter Versluis en Alex van ’t Hoff momenteel het klassement aan.

Voor Versluis is 2010 het derde seizoen in de Dutch Supercar Challenge. Na vele jaren autocross kwam de succesvolle ondernemer in 2008 in contact met de DSC. Eerst reed Versluis met een Corvette Z06 GT3, maar sinds 2009 komt er elk weekeinde een Ferrari F430 GT2 uit de trailer rollen. 2009 was daarbij een leerjaar voor Versluis, dat tijdens de Finaleraces van destijds bekroond werd met een overwinning tijdens de zondagrace. Dit seizoen won Versluis al driemaal, en is hij met in totaal 200 punten de trotse aanvoerder van de GT-divisie.

Toch zijn er toch nog kapers op de kust voor Versluis. Eén daarvan is misschien wel de verrassing van dit seizoen, Alex van ’t Hoff. Van ’t Hoff stapte deze winter namelijk over naar een Mosler MT900 GT3, een auto waarvan bekend is dat hij niet voor iedereen makkelijk te besturen is. Tijdens de eerste races was Van ’t Hoff dan ook nog niet helemaal voorin het veld te vinden, maar gaandeweg het seizoen vorderde scoorde de Mosler-coureur steeds meer podiumplaatsen. Een overwinning zat er tot op heden nog niet in, maar daar zou op Assen nog wel eens verandering in kunnen komen. Gevaarlijke outsider voor het kampioenschap is Cor Euser. De ervaren coureur, die dit jaar zijn dertigjarig jubileum in de autosport vierde, had een lastige seizoenstart maar liet tijdens het vorige evenement op Spa Francorchamps zien dat hij nog niet uitgevlakt moet worden voor de titel.

Overigens zijn er in de GT-divisie veel kanshebbers voor een overwinning op Assen. Zo is Robert de Graaff van de partij van de ETEC-Viper, komt de Engelsman Rick Wood met een spectaculaire Opel Astra DTM en mag er vanuit het Mosler-kamp veel verwacht worden van Berry van Elk. Bovendien keert Martin Short terug in de klasse. Hij debuteert met een nieuw type Mosler, de Mosler Cup-versie.

In de Supersport I-divisie zijn Rob en Charlie Frijns momenteel de aanvoerders in het kampioenschap. Het meest opvallende aan vader en zoon Frijns is dat zij dit seizoen nog geen overwinning wisten te scoren, maar dat hun voorsprong in het kampioenschap desondanks groot is. Die bedraagt namelijk 25 punten op onder andere Kees Kreijne in de Aston Martin Vantage. Ook Wolf Nathan en Jaap van Lagen maken nog kans op het kampioenschap. Dit duo, dat dit jaar debuteert in de Dutch Supercar Challenge, scoorde al vier keer een overwinning en kan op Assen een gevaarlijke outsider zijn.

Ook bij de BRL’s is de strijd om de titel uitermate spannend. Twee deelnemers in het bijzonder zijn nog in de race voor dit kampioenschap. Koploper is momenteel Nelson van der Pol, maar concurrent Niels Bouwhuis is slechts een tiental punten verwijderd van de koppositie. Er kan dus nog veel gebeuren op Assen, vooral ook omdat er bij de BRL’s altijd veel kanshebbers voor de dagoverwinning zijn. Kanshebbers hiervoor zijn onder andere Donny Crevels en Jacky van der Ende.

In de Supersport II-divisie en de Sport-divisie van de Dutch Supercar Challenge werden de kampioenen al tijdens het voorlaatste raceweekend van het seizoen op Spa Francorchamps al bekend. Zo pakte Pieter van Soelen de titel in de Supersport II-divisie en eisten Richard van den Bos en Bert van der Zweerde de titel voor zich op in de Sport-divisie. Wie echter denkt dat de strijd in deze divisies gestreden heeft die heeft het mis. Om de overige ereplaatsen ligt in beide divisies de strijd nog volledig open.

Zo zijn er in de Supersport II-divisie nog drie kanshebbers voor de tweede positie. Die tweede positie wordt momenteel bezet door de broers Robin en Ferry Monster met hun Seat Leon SuperCopa. Het duo kent dit jaar veel pech en scoorde daardoor al een aantal mindere resultaten. Toch is de snelheid er wel, getuige de twee overwinningen en meerdere podiumplaatsen die de gebroeders Monster dit jaar scoorden. Zij zijn dan ook vastbesloten om het seizoen op Assen goed af te sluiten.

Toch zijn er voor de tweede plaats nog kapers op de kust. Eén van die kapers is Diederik Sijthoff met de Marcos Mantis. Ook Sijthoff kende dit seizoen verschillende tegenslagen, maar lijkt toch de weg naar boven gevonden te hebben. Sijthoff stond tot nu toe al zeven keer op het podium, en mocht daarvan vier keer de hoogste trede beklimmen. Een andere kanshebber is de Belg Luc de Cock. De Cock is een van de weinige deelnemers met een open auto. De bolide van De Cock is namelijk een Lotus 2-Eleven, een auto waar dit seizoen al veel aan gesleuteld is. Zo is er een andere ophanging gemonteerd en ga zo maar door. Met zichtbaar resultaat overigens, want de auto is steeds meer vooraan in het veld te vinden. Vooral in de regen komt De Cock zeer goed uit de verf.

Ook in de Sport-divisie is de strijd om de tweede plaats nog zeer spannend. Eigenlijk leken Koen Bogaerts en Mark van der Aa al bijna zeker van deze plaats, maar door een paar mindere resultaten zien zij toch de concurrentie steeds dichterbij komen. Zo ziet Aart Bosman kansen om met zijn Lotus Exige de tweede plaats voor de neus van het duo weg te kapen. Bovendien heeft ook Rob Nieman nog een kleine kans op de tweede positie, al zal hij zich waarschijnlijk meer focussen op de derde positie die Bosman momenteel bezit.

Achter de top vier is er in de Sport-divisie een zeer grote groep rijders die erg aan elkaar gewaagd zijn. Zij zijn dan ook een groep om in de gaten te houden tijdens de races, omdat zij altijd zeer mooie gevechten leveren. Let bijvoorbeeld op de blauwe Lotus van Mischa Strijder, de Clio’s van Frank Bédorf en Nico Been en de blauwe Mini van Esra van Elk en Ronald van Loon.

Veel spektakel dus bij de Dutch Supercar Challenge tijdens de SLAM!FM Finaleraces op Assen, maar dat is nog niet alles. Ook de Bridgestone Special Open Trophy, de Lotus Cup Europe en de Legends Cars Cup maken namelijk onderdeel uit van het programma. De vrijdag en zaterdag zijn tijdens dit evenement gratis toegankelijk. Op zondag is de toegangsprijs 15 euro, dit is inclusief paddock en tribune. Tickets kunnen worden gekocht aan de kassa of kunnen vooraf besteld worden via V-Max Racing Management, te bereiken via info@supercarchallenge.nl of Tel : 00-31-(0)76 5430 200. Tot Assen!