Revanche voor Bas Schouten en Jeroen Mul! Na hun uitvalbeurt in de zaterdagrace hebben zij de zondagrace van de Sport-divisies op hun naam geschreven. In de Sport-divisie ging de overwinning in de laatste ronde naar Aart Bosman, nadat koploper Jan Visser zonder benzine langs de baan stil kwam te staan.
Bij de start van de tweede race in de Supersport en Sport divisie was het Koen Bogaerts die uitstekend weg kwam en daarmee hetzelfde als gisteren deed. Hij stak zijn BMW eenvoudigweg naast de SEAT van Ferry Monster en pakte zo de leiding. Ook Bas Schouten verschalkte Ferry Monster, al was dat een paar bochten verder in de Kanaalbocht pas. Na de eerste ronde was het JR Motorsport dat de eerste twee positites in handen had.
Eric van den Munckhof ging aan de leiding van de Sport 1 divisie, waar hij zich verremde bij het aanremmen van de Villeneuve chicane. Michael Verhagen met zijn Honda S2000 leidde in de Sport klasse na een goede start te hebben gemaakt vanaf de vijfde plaats. De acceleratie van de S2000 bleek uitstekend te zijn, hij reed vanaf de vijfde naar de eerste positie in de openingsfase.
Ronald van Loon moest zijn BMW voortijdig parkeren langs de baan door een technisch defect terwijl Frank Bédorf een foutje maakte in de chicane en achterstevoren tot stilstand kwam. Hij kon zijn weg vervolgen, maar verloor veel tijd.
Vooraan het veld werd het uitermate spannend door een gevecht om de centimeters tussen de SEAT van de gebroeders Monster en Bas Schouten voor hen.
Ferry Monster had een goed ritme te pakken en reed langzamerhand richting de tweede positie, al kon hij niet echt een directe aanval plaatsen. In de Sport divisie werd na een mooi gevecht de leiding van Verhagen overgenomen door Jan Visser. Verhagen kende nogal wat problemen met overstuur. De auto gleed de bochten door, mede doordat de banden onder zijn Honda niet nieuw meer waren. De derde plek van een dat eerder werd behaald met hetzelfde schoeisel.
Halverwege de race ging het pitstop window open, waarna Bas Schouten als eerste binnen kwam met Ferry Monster in zijn kielzog. Koen Bogaerts besloot om iets langer buiten te blijven en zo te profiteren van de relatieve rust op de baan terwijl de pitstraat een drukte van jewelste was. Hij kwam als een van de laatste binnen en herhaalde daarmee de tactiek van de eerste race. Tijdens zijn verplichte pitstop gaf hij het stuur over aan Pieter van Soelen. Jeroen Mul die de wagen van Bas Schouten overname wist een gaatje van acht seconden op zijn achtervolgers op te bouwen terwijl Bert van der Zweerde Marco Poland afloste. Bij het verlaten van de pitstraat kwam hij direct achter Pieter van Soelen weer de baan op, waarna er hevig gestreden werd om de tweede positie.
Rondenlang wilde Van der Zweerde er langs maar Van Soelen hield het hoofd koel en bleef verdedigen ten op zichte van zijn teamgenoot. Bij het aanremmen van de Ziekenhuisbocht maakte Van der Zweerde een foutje en ging rechtdoor. Hij kon zijn weg weliswaar vervolgen maar kreeg wel direct Robin Monster in zijn nek. Hij wist echter zijn positie te behouden tot hij in de slotfase stil viel en het strijdtoneel moest verlaten.
In de laatste fase van de race gebeurde er nog het nodige. De rondetijden van Pieter van Soelen liepen flink op, waardoor hij een positie verloor aan de vice-kampioenen van vorig seizoen: Ferry en Robin Monster. Na 60 minuten racen kwam Jeroen Mul als eerste over de finishlijn gevolgd door de Monsters en Pieter van Soelen.
Jan Visser leek de winst te pakken in de Sport Divisie, ware het niet dat hij de laatste ronde zonder brandstof kwam te staan. De overwinning in de Sport-divisie ging hierdoor naar Aart Bosman.