Race I GT + SS I DSC: Hitte geen probleem voor Grimm

Elmar Grimm heeft op eenvoudige wijze de eerste race van de GT- en Supersport I-divisie op zijn naam geschreven. Op het circuit van Oschersleben bleef hij de concurrentie, zijnde Robert den Otter in de Passat V8Star en het duo de Graaff/Ribbens in de ETEC-Viper, maar liefst vijftig seconden voor. In de Supersport I-divisie pakte André de Vries zijn eerste overwinning van het seizoen.

Grimm was vandaag met zijn Audi DTM TTR een klasse apart. De van pole position vertrokken Duitser wist bij de start iedereen voor te blijven en kon de eerste ronden zijn voorsprong snel uitbouwen tot ongeveer twintig seconden. René Snel had een wat mindere start van de race. In de eerste bochtencombinatie zat hij aan de verkeerde kant van de baan waardoor een aantal andere deelnemers Snel konden passeren. Hierdoor viel Snel van een tweede plek terug naar een zesde plek. Meindert van Buuren lukt het ondertussen om de Rudolph-Viper van Grouwens en Wijnen in te halen.

René Snel noteert in de eerste ronden wel snelle rondetijden en het lukt hem dan ook in de vierde ronde om Grouwels en Wijnen in te halen. Een ronde later is het de beurt aan Meindert van Buuren. Snel remt van Buuren bij de eerste bocht uit, maar deze bocht is zeer krap waardoor van Buuren zijn toevlucht zoekt in het grind. Beiden kunnen ze echter hun weg vervolgen. Snel zet nu de achtervolging in op Robert den Otter. Het lukt Snel om het gat te dichten en een paar ronden rijden ze als aan een touwtje aan elkaar. In de dertiende ronde lukt het Snel om ook deze Passat V8Star te verschalken. Hiermee rijdt hij nu op de derde plaats, achter Elmar Grimm en het duo de Graaff/Ribbens.

De pitstops gooien echter de gehele top vijf weer door elkaar. Grimm ligt nog steeds eerste, maar achter Grimm hebben Robert den Otter en René Snel geprofiteerd van de strafseconden die het duo de Graaff/Ribbens had staan naar aanleiding van hun resultaten in de vorige races. Zij liggen nu op respectievelijk de tweede en derde plaats. Na een aantal ronden begint het tempo van Snel af te nemen. Later verklaarde hij dat zijn auto moeite had met de warmte van vandaag op Oschersleben. De zon schijnt immers volop en de temperatuur ligt boven de 30 graden. Meindert van Buuren begint, doordat het tempo van Snel afneemt, aan te dringen bij Snel en het lukt van Buuren dan ook om Snel in te halen.

Dan onstaat er een groepje met de Porsche GT3 RS van Snel en de Vipers van het duo Grouwels/Wijnen en de Graaff/Ribbens. Al snel blijkt dat de Graaff en Ribbens sneller zijn dan hun voorganger en het lukt ze dan ook in de negentiende ronde om beide voorgangers in te halen. De ETEC-Viper van de Graaff/Ribbens is ontketend en begint ook in te lopen op de beide V8Stars die op de plaatsen twee en drie liggen. Ze beginnen aan te dringen bij van Buuren en niet veel later hebben ze de V8Star weten in te halen. De laatste ronden lopen ze ook nog in op Robert den Otter, maar het lukt de mannen uit Zevenhuizen niet om den Otter nog in te halen.

Voor de vierde en de vijfde plek ontstaat er de laatste ronden nog een spannend gevecht tussen Meindert van Buuren en het duo Grouwels/Wijnen. Ze beginnen met de Rudolph-Viper aan te dringen bij van Buuren en proberen hem in de laatste bocht in te halen. Het gat is echter te klein en beiden raken ze in een spin. Beiden kunnen ze hun weg vervolgen, maar door deze actie is van Buuren wel achter Grouwels/Wijnen terecht gekomen.

In de Supersport I-divisie ging de overwinning voor het eerst dit seizoen naar André de Vries met zijn zeer fraaie BMW E46 V8 GTR. Gisteren tijdens de kwalificatie was hij al zeer snel en ook vandaag was er niemand in de Supersport I-divisie die de Vries kon volgen.

In de eerste ronden ging Henk Thuis voorbij aan de Nissan Supertourer van Rick Pearson en Derek Palmer jr en gaat het duo Staveley/Wright voorbij aan Jan Storm, die door de problemen met de Audi DTM TTR van van der Hoek/van der Zwaan de race samen met Ardi van der Hoek rijdt. Ook zijn er al snel een paar uitvallers te noteren. Zo parkeert Pieter van Soelen zijn wagen al snel langs de baan en is ook Pieter Bos na acht ronden al niet meer van de partij.

De Nissan Supertourer van Pearson/Palmer jr. ging vandaag niet zo snel als in de kwalificatie. Later verklaarden ze dat de versnellingsbak van hun Nissan gaandeweg de race problemen gaf waardoor ze geen snelle tijden meer konden noteren. Ondertussen is Peter van der Kolk al voorbij gegaan aan de Nissan waardoor van der Kolk na dertien ronden op de derde plek ligt in de Supersport I-divisie.

Na de pitstops moet van der Kolk zijn derde plek weer inleveren als blijkt dat hij te kort heeft stilgestaan in de pitstraat. Het kost hem een drive-through penalty waarvan Pearson/Palmer, Richard van den Berg en het duo Staveley/Wright van weten te profiteren. Van den Berg was door motorproblemen in de kwalificatie als laatste gestart maar wist zich gaandeweg de race toch goed naar voren te rijden. Van den Berg is in aan het lopen op de Nissan Supertourer van Pearson/Palmer maar heeft ook de snelle Porsche 997 GT3 van Staveley/Wright achter zich. Bij de snelle chicane achterop het circuit is het duo Staveley /Wright te enthousiast als ze van den Berg binnendoor willen inhalen. Ze schieten door het grind in en spinnen ook nog eens als ze terug de baan opkomen.

Uiteindelijk is het André de Vries die in de Supersport I-divisie onbedreigd naar de overwinning rijdt, gevolgd door Henk Thuis op de tweede plaats en het duo Pearson/Palmer jr op de derde plaats. Daarachter eindigt van den Berg op plek vier, voor Peter van der Kolk op de vijfde plek en Sjako Griffioen op plaats zes.