Porsche-coureurs gaan voor titelprolongatie in Supercar Challenge

Niemand had zich vorig jaar een beter debuut in de Supercar Challenge kunnen wensen dan Patrick Lamster en Marc Neyens. Het Belgische tweetal debuteerde in de GTB-divisie met een Porsche 997 GT3 Cup en presteerde meteen boven verwachting. Na een spannend seizoen volgde een bloedstollende apotheose tijdens de Finaleraces op Assen waarbij het tweetal uiteindelijk de titel in de GTB-divisie voor zich opeiste. Ook dit seizoen zijn Lamster en Neyens weer present en zij gaan er alles aan doen om hun titel te prolongeren.

Patrick Lamster kijkt met een goed gevoel terug op zijn debuutjaar in de Supercar Challenge. “We hebben ons eerste jaar in de Supercar Challenge als zeer positief ervaren, het was totaal anders dan we in andere raceklassen gewend waren. De formule van de Supercar Challenge heeft zich in de loop der jaren al bewezen en dat bleek ook wel vorig seizoen. Alle teams zijn erg professioneel maar ook vriendschappelijk naar elkaar, niet teveel poespas”, vertelt Lamster. “We hebben kortom een heel leuk jaar gehad, we hebben ons goed vermaakt.”

Het werd voor Lamster en Neyens niet alleen een leuk jaar, maar ook een heel spannend jaar. Het duo mengde zich namelijk volop in de strijd om de titel in de GTB-divisie en pakte die titel zelfs na een zinderende ontknoping op TT-circuit Assen. “We hebben gedurende het seizoen het geluk gehad door alles races te finishen”, relativeert Lamster. “Ook hielp het natuurlijk mee dat René Wijnen en Charlie Frijns de race op de Slovakia Ring hebben laten schieten.”

De beslissing in het kampioenschap viel uiteindelijk in het laatste raceweekend, waarin de Porsche van concurrenten Charlie Frijns en René Wijnen in de trainingen door een crash al veel schade opliep. De echte ontknoping kwam daarna in de race op zondag, waarbij René Wijnen bij de start al in een grote crash verzeild raakte en hierdoor een goede klassering in rook zag opgaan. “Het laatste raceweekend was voor iedereen een thriller, want ook voor ons zelf verliep alles namelijk verre van vlekkeloos. Op vrijdag hadden we al versnellingsbakproblemen en het team heeft vrijdagnacht en zaterdagnacht de gehele nacht doorgesleuteld om de auto weer voor de races gereed te krijgen”, legt Lamster uit. “In de race op zondag moesten we toen ook nog rustig aan doen omdat de uitlaat gescheurd was. Dat je dan uiteindelijk toch met de bloemen naar huis mag gaan maakt het wel extra leuk en is ook een mooie beloning voor het harde werk van het team.”

Ook dit seizoen verschijnen Patrick Lamster en Marc Neyens met de door EMG Motorsport geprepareerde Porsche 997 GT3 Cup aan de start in de GTB-divisie. “Het team blijft hetzelfde, de auto heeft een grote revisie gehad. Vorig seizoen waren we eigenlijk de langzaamste auto in de divisie omdat we nog een standaard 3.6 liter cup motor hadden. De motor is deze winter vergroot naar 3.8 liter en dat is nog bescheiden te noemen ten opzichte van andere teams”, verklaart Lamster. “We gaan weer voor betrouwbaarheid want dat is uiteindelijk toch het belangrijkste. Vorig jaar zijn we namelijk alle races gefinisht en dat was toch de sleutel voor ons kampioenschap.”

De voorbereidingen voor het nieuwe seizoen zijn inmiddels in volle gang. “Op dit moment is de motor bijna klaar, daarna moet de auto nog naar KMP voor een aanpassing aan het schakelsysteem. Als dat klaar is wordt de motor nog opnieuw gemapt en ingelopen op de rollerbank”, aldus Lamster. “Ook heeft Intrax ons nog geholpen met het verbeteren van de wielophanging. Ons streven is om donderdag 3 april onze roll-out te hebben op Circuit Zolder, waarna we op vrijdag 4 april onze Pirelli schoenen kunnen gaan testen tijdens de Supercar Challenge testdag op Circuit Park Zandvoort. Het is allemaal kort dag maar ik heb er alle vertrouwen in dat alles gaat lukken.”

Na het behalen van de titel in hun debuutseizoen zijn de verwachtingen bij Lamster en Neyens ook voor dit jaar hooggespannen. “We gaan dit jaar ons best doen om onze titel te verdedigen. Vorig jaar hadden we de zwakste auto in het peloton maar met de aanpassingen aan de motor zouden we nu beter voor de dag moeten kunnen komen. Ook was vorig jaar voor ons nog een leerjaar en we denken nu ook wat andere dingen wat beter op de rit te hebben”, besluit Lamster. “We gaan weer proberen om het seizoen positief af te sluiten, we hebben er zin in!”

Het team van EMG Motorsport heeft trouwens nog stoeltjes beschikbaar in een zeer snelle BMW E92 GTR, die ideaal is voor inzet in de Supersport-divisie. Rijders met ervaring en budget kunnen contact opnemen met het team via emg-motorsport@telenet.be of +32/495898463 (Edgard).