De Dutch Supercar Challenge doet komend weekend voor de eerste keer dit seizoen Nederland aan. Na de eerste vier raceweekenden in het buitenland verreden te hebben strijkt het snelle en gevarieerde deelnemersveld komend weekend neer op het circuit van Assen alwaar de DSC onderdeel is van de Rizla Racing Days. Het programma van de Rizla Racing Days is een unieke combinatie van motorraces, superkarts en autosport met naast de DSC ook de BRL-V6.
In de GT-divisie van de Dutch Supercar Challenge is de spanning om te snijden. In de eerste acht races van dit seizoen waren er maar liefst vijf verschillende winnaars in deze divisie. De Duitser Elmar Grimm heeft momenteel het meeste aantal overwinningen, zijnde drie in totaal. Toch staat de rijder van de snelle Audi DTM TTR niet bovenaan het klassement. Dit zijn Robert de Graaff en Philippe Ribbens, die zeer constant presteren met hun fraaie ETEC-Viper. Zij hebben momenteel een voorsprong van vier punten op Grimm. Achter Elmar Grimm vinden we Meindert van Buuren met de Passat V8Star. Van Buuren heeft goede herinneringen aan de Rizla Racing Days, want vorig jaar wist hij de eerste race aldaar op de tweede plek te eindigen.
Vierde in het kampioenschap staan momenteel Ardi van der Hoek en Arjen van der Zwaan. De bestuurders van de blauwe Audi DTM TTR hebben dit seizoen al vaak laten zien zeer snel te zijn maar pech en technische problemen verhinderen de heren momenteel nog om verder bovenaan te staan in het kampioenschap. Op Oschersleben wisten ze echter hun eerste overwinning van het seizoen te behalen en het is ze dus alles aangelegen om deze lijn komend weekend door te zetten. Het veld van de GT-divisie is komend weekend om van te smullen, want naast bovengenoemde bolides zijn er onder andere ook twee Mosler MT900’s, een aantal zeer fraaie Porsches, een Aston Martin DBRS9 en een Opel Astra DTM! Terug van weggeweest is overigens Wim Noorman. Hij zal voor het eerst sinds lange tijd weer deelnemen aan de Dutch Supercar Challenge met zijn fraaie Marcos Mantis.
In de Supersport I-divisie zijn het, evenals vorig seizoen, BMW’s die de kop van de divisie bepalen. De strijd lijkt hier te gaan tussen de JR-Motorsport BMW’s van Henk Thuis en Pieter van Soelen en de BMW Compact GTR van Peter van der Kolk. Het trio heeft dit seizoen op het circuit al vele duels uitgevochten. Momenteel leidt Henk Thuis het kampioenschap gevolgd door van der Kolk, die vastbesloten is om een gooi te doen naar het kampioenschap. Pieter van Soelen staat momenteel derde in het klassement, maar het gegeven dat het verschil tussen de eerste drie coureurs slechts zeven punten is geeft al aan hoe zeer ze aan elkaar gewaagd zijn.
Naast de BMW’s zijn er ook een aantal Porsche 997 GT3’s die mee kunnen strijden om de overwinning in de Supersport I-divisie. Eén daarvan is de Porsche van het Engelse duo Staveley en Wright. Op Spa wisten zij een race te winnen en ook op Oschersleben zaten zij er goed bij. Andere kanshebbers zijn Gosse Stielstra en Henk Haane, die ook met een Porsche 997 GT3 aan de start verschijnen. Zij deden dit seizoen al eerder mee in de DSC tijdens het evenement op Zolder en wisten daar zeker een overwinning te behalen in de Supersport I-divisie.
In de Sport-divisie begint de strijd om het kampioenschap meer en meer een tweestrijd te worden. Kees Kreijne beschikt momenteel met zijn Lotus Exige over de snelste bolide, maar door onder andere mechanische pech staat hij niet eerste in het kampioenschap. Dat staat namelijk ‘Mister tweede plaats’ Bas Barenbrug. De BMW-rijder heeft dit seizoen nog geen overwinning kunnen behalen in de Sport-divisie, maar doordat hij wel constant op het podium eindigt pakt hij wel steeds zeer belangrijke punten voor het kampioenschap. Richard van den Bos is komend weekend ook een kanshebber voor de overwinning in de Sport-divisie. Op Oschersleben verscheen hij met een nieuw geprepareerde BMW E36 M3 aan de start en meteen bleek al dat deze wagen over zeer veel snelheid beschikt. Ook terug van weggeweest is de Sport-divisie kampioen van vorig jaar, Eugène Janssen. Hij was er de eerste vier raceweekenden niet bij maar hij gaat vanaf komend weekend met zijn verbeterde BMW Compact weer proberen om vooraan mee te strijden in deze divisie.
Voor het eerst dit seizoen zullen er maar drie van de vier divisies van de Dutch Supercar Challenge actief zijn op het circuit. De races, één op zaterdag en één op zondag, worden namelijk verreden door de GT, Supersport I en Sport-divisie. Omdat er ‘maar’ 58 wagens mogen deelnemen aan deze races was de organisatie van de DSC genoodzaakt om de Supersport II-divisie, met onder andere de BMW’s van Russian Bears Motorsport en de Seat Leon Supercopa’s van Milko Tas en Marcel Norbart, niet deel te laten nemen aan de Rizla Racing Days. Tijdens de Champcars op Assen, alwaar de DSC ook in het voorprogramma rijdt, is deze divisie wel weer van de partij!
Via de website van de Dutch Supercar Challenge, www.supercarchallenge.nl, zijn gratis kaarten te downloaden voor de Rizla Racing Days. Het toegangsbewijs is alleen geldig op zondag 12 augustus en biedt toegang tot de buitenring van het circuit inclusief alle tribunes. Voor toeschouwers dus een mooie kans om de Dutch Supercar Challenge van dichtbij mee te maken!
Loading