DSC: Spannende ontknoping brengt Bogaerts en Van der Aa overwinning

DERBY - De tweede race van de Supersport II- en Sport-divisie van de Dutch Supercar Challenge op Donington Park was een waar spektakelstuk. Gedurende de race vonden veel gevechten plaats, waarbij het er lang op leek dat het duo Ted van Vliet / Henk Thuis de overwinning ging pakken. Brandstofproblemen zorgden er in de slotronde echter voor dat de BMW M3 GTR van Thuis en Van Vliet terugviel van de eerste positie tot de vierde plaats. Hierdoor ging de overwinning naar Koen Bogaerts en Mark van der Aa, die een felle strijd hadden met de gebroeders Monster. Laurens Meijer en Bob Herber bekroonden hun goede race met een derde positie. In de Sport-divisie ging de overwinning evenals de zaterdagrace naar Richard van den Bos en Bert van der Zweerde, voor Guillaume Schulz en Aart Bosman.

De start van de race was voor de deelnemers van de DSC zeer lastig. Omdat het s’nachts had geregend was de baan nog vochtig waardoor het oppassen was om niet van de baan te glijden. Omdat het wel was gestopt met regenen was iedereen wel gestart op slicks. Er kwam dan ook al snel een droog spoor op de baan.

In de eerste ronden was het Koen Bogaerts die het beste op deze lastige omstandigheden kon anticiperen. De bestuurder van de BMW 1-serie GTR pakte bij de start meteen de eerste positie over van Pieter van Soelen en was in de beginfase elke ronde een paar seconden sneller dan de concurrentie. Die concurrentie, die bestond uit Ferry Monster, Pieter van Soelen, Luc de Cock, Nick Aerts, Henk Thuis, Marcel Norbart en Christian Dijkhof, had het flink met elkaar aan de stok.

Luc de Cock was in de beginfase sterk, want hij kon in de tweede ronde voorbij steken aan Pieter van Soelen en Ferry Monster. De ronden daarna ontstond tussen dit drietal een spannend gevecht, waarbij het na een aantal ronden zowel Ferry Monster als Pieter van Soelen waren die voorbij konden gaan aan de Lotus van De Cock.
Daarna begon Pieter van Soelen druk te zetten bij Ferry Monster, maar Van Soelen schakelde hierbij zichzelf na een paar ronden uit. In een poging om Monster binnendoor in te halen was er contact tussen de Seat Leon SuperCopa van Monster en de BMW M3 GTR van Van Soelen, waarna Van Soelen spinde. In een poging om daarna weer terug op de baan te komen kwam Van Soelen vast te zitten in het grind. Voor de regerend kampioen was het door deze actie einde race.

Na het uitvallen van Pieter van Soelen kreeg Ferry Monster het niet makkelijker. Na Van Soelen meldde zich namelijk al snel Henk Thuis aan de bumper van de Seat. Thuis noteerde snelle rondetijden en kon in de zevende ronde voorbij gaan aan Ferry Monster. Achter Ferry Monster was er daarna een groepje met Nick Aerts, Marcel Norbart en Laurens Meijer. Meijer reed een goede beginfase van de race, want hij was met zijn Saker vanaf de twaalfde startpositie al opgeklommen naar positie zes. Luc de Cock was na zijn goede start inmiddels al teruggevallen naar de zevende positie.

Toch kon De Cock ondanks zijn terugval nog goed weerstand bieden. Voor de pitstops bleef het groepje met Aerts, Norbart, De Cock en Meijer flink met elkaar in gevecht. Na de pitstops was het in dit groepje Bob Herber, die het stuur had overgenomen van Laurens Meijer, die achter Luc de Cock op de vijfde plaats terug de baan op was gekomen, voor Marcel Norbart en Nick Aerts.

Ook aan de kop van het veld was de stand gewijzigd. Door de vele strafseconden was Mark van der Aa, die het stuur had overgenomen van Koen Bogaerts, teruggevallen tot de derde positie achter Robin Monster. Ted van Vliet had de eerste positie in handen gekregen omdat hij en Henk Thuis nog geen strafseconden hadden.

Om de tweede positie werd het in de slotfase van de race zeer spannend. Mark van der Aa en Robin Monster waren in fel gevecht met elkaar en ook Bob Herber, die Luc de Cock voorbij was gegaan, leek richting dit tweetal te rijden. Herber ging zelfs voorbij de Seat van Robin Monster maar ging daarna zelf in de fout. De Saker-coureur spinde namelijk van de baan en verloor hiermee kostbare seconden.

In de laatste ronden drong Robin Monster nog flink aan bij Mark van der Aa, waarbij het tweetal soms zij aan zij door de bochten kwam. Uiteindelijk besliste Van der Aa het gevecht in zijn voordeel, met op de finishlijn een verschil van slechts 0.217 sec. Mark van der Aa pakte hiermee uiteindelijk de eerste plaats, omdat Ted van Vliet in de laatste ronde met brandstofproblemen te maken kreeg. Het duo Van Vliet / Thuis viel hiermee terug tot de vierde positie, waardoor Bob Herber en Laurens Meijer hun goede race met een derde plaats beloond zagen worden.

In de Sport-divisie van de Dutch Supercar Challenge had Richard van den Bos bij de start van de race weer de beste papieren. Van den Bos had in de beginfase de Lotus van Guillaume Schulz niet ver zich aan, maar kon daarna toch uitlopen bij de Lotus-coureurs. Achter de nummers één en twee was het in de beginfase wel zeer spannend met onder andere Erik van den Munckhof, Aart Bosman, Peter van Vliet en Frank Bédorf.

Evenals in de zaterdagrace had Aart Bosman ook tijdens de race op zondag constant last van elektronische storingen in zijn Lotus Exige. Ondanks het vervangen van een hoop bekabeling was deze storing nog steeds aanwezig waardoor zijn Lotus in sommige bochten stilviel. Het kostte Bosman veel tijd, waardoor het voor hem lastig was om goede rondetijden te rijden. Toch lukte het Bosman voor de pitstops nog om voorbij te gaan aan Erik van den Munckhof.

Na de pitstops was Bosman door zijn vele resultaatseconden deze derde positie weer verloren aan Erik van den Munckhof. Evenals in de beginfase van de race ontstond hierdoor een spannende gevecht om de derde plaats, die Aart Bosman uiteindelijk in zijn voordeel kon beslissen.

Achter Van den Munckhof ontstond daarna een spannend gevecht om de vijfde plaats. Machiel Kars, Marcel van Berlo, Roger Grouwels en Rob Nieman leken om deze positie te gaan strijden. Kars lag hierbij een tijdje op de vijfde positie, maar in de 33e ronde brak de Clio van Kars in de snelle Craner Curves uit waarna de auto vast kwam te staan in het grind.

Hierna kwam Marcel van Berlo op de vijfde positie te liggen, maar hij spinde na contact met een deelnemer uit de Supersport II-divisie. Van Berlo viel hierdoor terug achter Roger Grouwels en Rob Nieman en zag hiermee zijn vijfde plek verloren gaan.

Aan de kop van het veld bleef de stand tot de eindstreep ongewijzigd. Bert van der Zweerde kon de door Richard van den Bos opgebouwde voorsprong consolideren en ook de tweede plaats van Guillaume Schulz kwam niet meer in gevaar. Aart Bosman eindigde ondanks zijn elektronicaproblemen op de derde plaats.