De grote jongens van de DSC mogen met z’n 32-en tegelijk uitvechten wie zich voor dit weekend de ‘Ringmeister’ mag noemen.
Bij de start dienen zich direct problemen aan voor Elmar Grimm in de DTM Audi TTR, hij komt niet weg vanaf de tweede stek in de opwarmronde en is daarom genoodzaakt vanaf de laatste plaats zijn race aan te vangen.
Verder valt op dat de Duitse wedstrijdleiding het startveld erg ver uit elkaar laat starten, dit resulteert erin dat een weinig compact startveld onder leiding van René Snel in de Porsche 911 GT3RSR de Castrol-S in duikt. Roger Grouwels en René Wijnen hebben een slechte start in de Rudolph Viper SRT-10. Hier profiteren Pim van Riet in de Passat V8-Star en Ardi van der Hoek/Arjen van der Zwaan in de DTM Audi TTR van door de tweede en derde positie voor zich op te eisen.
Vanuit het achterveld is Elmar Grimm ontketend en zet met succes de inhaalslag in op de kop van het veld. De DTM TTR snijdt werkelijk waar als een mes door de boter.
Grimm zal zich beseffen dat hij alle zeilen bij zal moeten zetten, aan de kop van het veld wordt namelijk in een moordend tempo gereden. De top drie rijdt tot in honderdsten van seconden dezelfde rondetijden!
Tot op een achtste positie genaderd maakt Grimm helaas een spin in de Dunlop Kehre en valt hiermee terug tot een 18e positie, daarmee wordt deze race een mission impossible voor de boomlange Duitser.
Pas in de 13e ronde moet Pim van Riet in de V8-Star rustig aan beginnen te lossen op René Snel, het beste lijkt van de banden af te zijn. Dat wordt bevestigt wanneer het gat ineens op loopt naar 17 seconden; van Riet is gespind. Reden genoeg om samen met Ardi van der Hoek/Arjen van der Zwaan de pitstraat in te duiken voor de verplichte pitstop.
Na de stops komt van Riet dan ook achter van der Hoek/van der Zwaan de baan op, op een derde positie. Het tweede deel van de race luidt de achtervolging van de DTM Audi TTR op de Porsche van Snel in. Ronde na ronde wordt de voorsprong van Snel kleiner.
In de 25e ronde zitten van der Hoek/van der Zwaan aan de staart van de Porsche van Snel, wanneer iedereen zich opmaakt voor het hoogtepunt slaat aan de andere kant van het circuit de vlam in de pan! LETTERLIJK!
Een olieslang van de Porsche 996 GT2 van Graham Coomes (UK) slaat los tegen de gloeiende turbo’s. Wat volgt is een ware vlammenzee. De wedstrijdleiding besluit om per direct de rode vlag situatie buiten te hangen, zodoende finisht René Snel als eerstee gevolgd door Ardi van der Hoek/van der Zwaan in de DTM Audi TTR en Pim van Riet in de Passat V8-Star.
Dit belooft wat voor de race van zondag, Snel zal het zwaar krijgen om met de resultaatseconden de concurrentie achter te houden. Hetzelfde geldt voor van der Hoek/van der Zwaan die zullen winnen, dan zullen ze wel onder andere Elmar Grimm de baas moeten zijn!
In de Supersport stonden Jan Storm en Duncan Huisman in de kwalificatie al op eenzame hoogte in de Porsche 997 GT3 CUP, bij de start is de equipe dan ook als een duveltje uit een doosje vertrokken in de fraaie Porsche. Richard van den Berg in de BMW M3 WTC volgt op een tweede positie gevolgd door Rick Pearson/Derek Palmer Jr. in de Nissan Supertourer die een wereldstart hebben gehad en vanaf de vijfde stek opstomen naar de derde.
‘It’s lonely aan de top’, gelukkig kunnen Storm/Huisman stoeien met een verscheidenheid aan GT bolides. Daarachter heeft men de handen vol aan elkaar, vanaf de zevende ronde breekt de pleuris het gevecht om de tweede positie los. Uiteindelijk is zijn het Pearson/Palmer die voorbij steken aan van den Berg in de ‘Ford Kurve’.
Twee ronden later begint ook Pieter van Soelen in de BMW V8 GTR aan te dringen bij van den Berg. Een gevecht dat ronden lang duurt volgt, uiteindelijk besluit van den Berg om binnen te komen. Hiermee heeft van Soelen vrij baan naar de kop van de divisie.
Na de stops blijkt dit niet de beste beslissing te zijn geweest, van den Berg weet Pearson/Palmer in te halen maar heeft ook van Soelen voor zich moeten dulden op een tweede stek. De equipe Storm/Huisman heeft ook van rijder gewisseld en begint nu in te leveren op de BMW’s die er achteraan jagen.
Ook voor deze Porsche equipe komt de rode vlag situatie precies op tijd, Storm/Huisman winnen de race gevolgd door van Soelen die de achtervolging in heeft gezet en van den Berg die in de tweede helft van de race geen echte vuist meer heeft kunnen maken.
Pearson/Palmer vallen uiteindelijk terug tot een vierde stek, hierdoor hebben ze wel de ideale uitgangspositie voor het podium voor de race van morgen. Maar aan de suprematie van Storm/Huisman tornen zal geen gemakkelijke opgave worden, ook niet voor de snelle BMW’s van ALBI Engineering en JR-Motorsport.
De eerste races van het seizoen zitten erop, het is alles en méér dan waar men op had gehoopt in de winter. Dat belooft veel voor de races van zondag.