ASSEN - De Dutch Supercar Challenge is dit weekend neergestreken op het TT-Circuit in Assen. De GT- en toerwagenklasse rijdt daar tijdens de Gamma Racing Day, waar aankomende zondag vele tienduizenden mensen worden verwacht. Op vrijdag waren er voor de DSC al de kwalificaties, waarin zeer hard gereden werd. In de GT-divisie zette Niels Bouwhuis, deze week vader geworden, met zijn Mosler MT900 de snelste tijd neer voor het duo Ardi van der Hoek en Danny van Dongen in de Audi R8 LMS. In de Supersport I-divisie troefde Wolf Nathan Bert van der Zweerde af en in de Supersport II-divisie pakte Luc de Cock de pole position, voor Pieter van Soelen en het duo John van der Voort/André de Vries. In de Sport-divisie ging de pole position naar Richard van den Bos en Bert van der Zweerde.
In de GT-divisie was het uitermate spannend wie er met de pole position vandoor zou gaan. Ardi van der Hoek en Danny van Dongen hadden in de vrije trainingen de snelste tijd neergezet, maar de concurrentie lag op de loer. Uiteindelijk bleek het duo in de kwalificatie 0.270 seconden tekort te komen voor de pole position. Die ging namelijk naar Niels Bouwhuis, die in de slotfase een tijd van 1:38.800 uit zijn Mosler perste. Derde werd Diederik Sijthoff in zijn ETEC-Viper. Opvallend was de prestatie van Beitske Visser. Deze jongedame, 16 jaar pas, bleek met de Praga R4s meteen in de vrije trainingen snel en noteerde in de kwalificatie de vierde tijd. Hiermee troefde ze onder andere Cor Euser en Rick Abresch af, die op de vijfde en zesde positie eindigden. Opvallend waren ook de kleine verschillen in deze divisie. De top zes zat namelijk binnen een seconde van elkaar.
Ook in de Supersport I-divisie lag de kop van het veld zeer dicht bij elkaar. De strijd om de snelste tijd ging hier tussen de koplopers in het kampioenschap, Bert van der Zweerde en Wolf Nathan. Nathan werd in de beginfase van de kwalificatie gehinderd door andere deelnemers, maar het leek erop of dat hem juist daarna motiveerde. Nadat de Porsche-coureur namelijk opnieuw de baan opging noteerde hij meteen de snelste tijd, waarmee hij 0.013 seconden sneller bleek dan Bert van der Zweerde. Van der Zweerde was zelf na afloop niet tevreden, en baalde dan ook dat hij de pole position niet had gepakt. Achteraf bleek bovendien dat het team de auto van Van der Zweerde per ongeluk had volgetankt voorafgaande aan de kwalificatie. Er had dus meer ingezeten voor de BMW-coureur. Derde in deze divise werd Carlo Kuijer, die naar alle waarschijnlijkheid de race samen met Berry van Elk gaat rijden. Door motorproblemen komt Van Elk dit weekend namelijk niet in actie in de GT-divisie.
In de Supersport II-divisie waren verschillende teams in een hevige strijd met elkaar verwikkeld. Lang leek het erop dat JR Motorsport met Pieter van Soelen de pole position zou pakken, maar in de slotminuten dook Luc de Cock nog onder de tijd van de BMW-coureur door. Met een tijd van 1:47.661 bleek de Lotus-coureur uiteindelijk 0.491 seconden sneller dan de regerend kampioen. Achter Van Soelen noteerde André de Vries de derde tijd. De Vries is dit weekend ingestapt bij John van der Voort en deed dat dus niet onverdienstelijk. Vierde werd Robin Monster, die met zijn Seat Leon SuperCopa altijd goed presteert op Assen.
Voor Aart Bosman is het weekend op Assen dramatisch begonnen. Bij de Lotus-coureur, momenteel koploper in het kampioenschap, ging in de eerste vrije training al de motor kapot waardoor hij genoodzaakt was om in de reserveauto van het team de kwalificatie te rijden. Het bracht hem de vijfde startplaats in de divisie, maar daar was Bosman niet echt tevreden mee. Het team bekijkt dan ook nog de mogelijkheid om de oude auto van Bosman, de Lotus waarmee hij in het verleden reed, nog naar Assen te halen. De snelste tijd ging naar Richard van den Bos en Bert van der Zweerde, voor de gebroeders Van Vliet in de ETEC-BMW. Derde werd Erik van de Munckhof, die achteraf aangaf dat het nog wel wat beter had gekund. “Op oude banden reed ik in de vrije trainingen sneller, maar ik had in de kwalificatie geen vrije ronde.” Van hem mag in de race dus meer worden verwacht.