DSC: Martin Short en Mosler Europe in 2011 gemotiveerder dan ooit

Voor Martin Short kan het nieuwe seizoen niet snel genoeg beginnen. De sympathieke Engelsman is met zijn team Rollcentre Racing/Mosler Europe al vele jaren de maker van de Mosler raceversie en kruipt zelf ook regelmatig achter het stuur van een Mosler. Niet zonder succes, want Short pakte in 2008 nog het kampioenschap van de GT-divisie binnen de Dutch Supercar Challenge. Afgelopen jaar reed Short door een blessure niet het volledige seizoen, maar in 2011 is de Engelsman vastbesloten om weer vol voor het kampioenschap te gaan. En dat niet alleen, want Rollcentre Racing heeft aangegeven alle Mosler-coureurs ten volle te ondersteunen om de strijd met onder andere de Corvette GT1, de Ferrari 458 en de Aquila LS7 aan te gaan. De concurrentie is gewaarschuwd!

De laatste jaren is Martin Short in de Dutch Supercar Challenge een van de snelste coureurs van de GT-divisie. De Engelsman kwam in 2008 met zijn team Rollcentre Racing naar de DSC en pakte in dat eerste seizoen meteen het kampioenschap. Ook in 2009 was Short lang in de race voor het kampioenschap, maar zag hij de titel op slechts enkele punten aan zijn neus voorbij gaan. Afgelopen seizoen miste Short door een blessure enkele wedstrijden, maar tijdens de SLAM!FM Finaleraces liet de Mosler-coureur met een nieuw opgebouwde Mosler zien nog niks van zijn snelheid verloren te hebben. Een spin in de laatste ronde van de eerste race voorkwam destijds een overwinning en in de tweede race kwam Short slechts 0.024 seconden tekort voor de overwinning.

Martin Short keert ook in 2011 graag terug in de Dutch Supercar Challenge, vooral nu het deelnemersveld komend seizoen enkele nieuwe snelle bolides mag verwelkomen. “Ik hou van de DSC omdat de klasse, juist door zijn kleine technische beperkingen, het snelste GT racen in Europa biedt”, aldus Short. “Ik kijk er persoonlijk erg naar uit dat ik voor de eerste keer tegen de Corvette GT1, de nieuwe Ferrari 458 GT2 en de Aquila LS7 ga rijden.”

Door de toevoegingen van onder andere de Corvette C6R GT1 en de Aquila CR1 LS7 staat de concurrentie deze wintermaanden niet stil en de Engelsman is daarom vastberaden om ook ‘zijn’ Mosler goed voor de dag te laten komen. “Mosler is de afgelopen drie jaar eigenlijk de racewagen geweest waar altijd aan werd gerefereerd”, legt Short uit. “Het is komend jaar dan ook onze doelstelling om met Mosler zeker aan de top te blijven.”

Short kijkt binnen zijn eigen team niet alleen naar zichzelf, maar hij is ook op zoek naar coureurs die zelfs, eventueel met Short zelf, een wagen willen delen. “Ik bied een zitje naast mij aan in mijn nieuwe Mosler Super GT en ook in mijn zeer succesvolle ‘Tiger’ Mosler zijn stoeltjes beschikbaar. Hierdoor kunnen we voorin het veld als een team gaan werken”, vertelt Short.

Maar dat is niet het enige. Ook klantenteams kunnen komend jaar op volle support rekenen van het team om de concurrentie te lijf te gaan. “We geven voor de volle 100% support aan regerend DSC-kampioen Alex van ’t Hoff en aan onze andere loyale Moslerklanten”, aldus een strijdvaardige Short. “The Challenge is on, and we are coming to fight!”