Carworld Motorsport is nu al bezig met haar plannen voor 2012. Afgelopen seizoen keerde het team terug in de GT-divisie van de Dutch Supercar Challenge met hun Mosler MT900R. Het werd een behoorlijk project om de prachtige bolide opnieuw op te bouwen in de specificaties die hem competitief moesten maakten voor de DSC. Een en ander verliep echter niet zonder slag of stoot. Late leveringen van onderdelen zorgden voor een achterstand al direct aan het begin van het seizoen maar de crew en partners (o.a. KMS engines, Intrax suspension, KMP enz.) van Carworld Motorsport leverden een bloedsnelle auto. Teveel stomme pech teisterde het team daarna waardoor het beoogde resultaat niet behaald kon worden.
“Het begon met de crash en de klapband in Hockenheim, daarna kregen we de nieuwste koelvloeistof geleverd die de motortemperatuur naar beneden zou brengen, waren ze alleen vergeten te vermelden dat dit nieuwe goedje brand als een fakkel, in Assen realiseerde we onze eerste pole position, vriend en vijand had het nakijken enkel het goede eindresultaat in de races bleef uit door een verkeerde aansluiting in de nieuwe kabelboom”, vat teambaas Pieter Dubois de start van het seizoen samen. “Hierop volgde onder andere een materiaalfout in een motoronderdeel, een steen tussen het rempedaal, en noem nog maar een paar bizarre pech feiten op. Uiteindelijk wisten we in Assen onze eerste overwinning te boeken. Onder andere door dit succes zijn we ondanks de tegenslagen blijven geloven in dit mooie project en heeft vooral onze crew en onze beide coureurs Milko Tas en Niels Bouwhuis zich keer op keer weer meer dan 100% ingezet. Volgende week zullen we het seizoen dan ook proberen af te sluiten met het best haalbare resultaat. De Mosler krijgt nu wederom een grote onderhoudsbeurt en zijn laatste upgrades waarna we zullen vertrekken naar Assen.”
Maar Carworld Motorsport zit ondertussen niet stil. “Zoals al gezegd waren we al bezig met de 2012 plannen. Onze nauw betrokken sponsor/partner KEMBIT bevestigde hun lange termijn medewerking weer voor 2012 en een verbredingsplan voor het team zit in de pen. Zo zullen we onze activiteiten in de toekomst uitbreiden met o.a business incentives, track days en keren we weer terug naar de lange afstandraces”, verklaart Dubois. “De DSC zal het vaste kampioenschap zijn waar we ons voor het achtste jaar achter elkaar aan zullen committen. Ook hebben we rijders uit het buitenland aangetrokken waar we in Dubai mee van start zullen gaan, wat past in onze internationale strategie en de ambitieuze plannen ook voor de DSC.”
Om deze ambities te bewerkstelligen is Carworld Motorsport erin geslaagd om een schitterende nieuwe bolide aan het team toe te voegen. “De mooiste verrassing nu is dat we ons sinds afgelopen zaterdag de trotse eigenaar mogen noemen van de laatst beschikbare Corvette C5R. Door een toevalligheid kwam deze race icoon op ons pad. We waren niet onbekend met de C5R gezien we afgelopen jaar al nauw betrokken waren bij de aankoop van een gelijke auto door ons bevriende Limburgse Rudolph Racing team”, vertelt Pieter Dubois. “De Corvette C5R is het race icoon van de afgelopen jaren uit het bijzondere GT1 tijdperk wat langzaam afgelopen is. Corvette zette met deze auto hun merk terug op kaart, het begon met de Daytona overwinning, de Le Mans overwinningen, de successen in Amerika, de privé team successen in Europa en noem de rest maar op. De Corvette C5R won alles wat er te winnen was en is onze ogen de beste GT race auto ever. Er werden in totaal 2 test chassis en 9 race chassis gebouwd waarvan er nu al 4 in het museum van GM staan, 2 in privé museums, 3 rijden in diverse klassen door privé teams, 1 verloren gegaan is en er dus nog een te koop stond. De historische waarde van deze auto is nu al ongekend wat zeker een grote rol speelde in onze beslissing om deze auto aan te kopen (special thanks to Patrick Berger/ Kembit en Gijs van Esschoten!).”
Over twee weken vinden op het TT-Circuit van Assen de Dunlop Finaleraces plaats, waar ook alle divisies van de Dutch Supercar Challenge in actie komen. Carworld Motorsport neemt bij dit evenement zijn nieuwste aanwinst meteen al mee. “Komend evenement te Assen zullen we zowel de Mosler als de Corvette inschrijven. Met de Mosler willen we nog een keer presteren, de Corvette willen we tonen aan het publiek en voor ons is dit de kans om hem eens aan de tand te voelen”, verklaart Dubois. “Al met al een goed uitgangspunt om daarna onze 2012 plannen uit te stippelen.”
Carworld Motorsport heeft ook voor de wintermaanden al verschillende evenementen op de planning staan met de Corvette. “Komende winter krijgt de Corvette al zijn eerste invulling. In het verlengde van onze terugkeer in de endurance racerij hebben we hem al ingeschreven voor de Dubai24H in januari”, aldus Dubois. “Ook willen we hem inzetten in enkele races van het Winter Endurance kampioenschap te Zandvoort en zijn we uitgenodigd voor het Paul Ricard winterkampioenschap van Oreca in Frankrijk. Afhankelijk van de animo zullen we dus een mooi programma opstellen voor de komende winter.” Er zijn nog stoeltjes beschikbaar, voor meer info kunt u terecht bij Pieter Dubois.
Meer informatie over het team is te vinden op
www.carworldmotorsport.nl