DSC: K1 maakt indruk bij debuut in Dutch Supercar Challenge

Dutch Supercar Challenge
vrijdag, 06 augustus 2010 om 18:23
ASSEN - Dit weekend is de Dutch Supercar Challenge neergestreken in Assen, alwaar de Rizla Racing Day op het programma. Op de vrijdag stonden voor de DSC de vrije trainingen en de kwalificatie op het programma. In deze sessies ging veel aandacht uit naar een nieuwkomer in de klasse, namelijk de K1 Attack. Deze door Brinkmann Motorsport opgebouwde bolide, met dit weekend de Slovaak Kvetnansky en de Nederlander Ardi van der Hoek achter het stuur, verraste namelijk vriend en vijand in de GT-divisie van de Dutch Supercar Challenge. De auto pakte een derde startpositie, achter polesitter Cor Euser en Mosler-coureur Berry van Elk. In de Supersport I-divisie ging de pole position naar Wolf Nathan en Jaap van Lagen, voor Rob en Charlie Frijns en het duo Wijnen/Dubois. Nelson van der Pol was de snelste BRL-coureur.
De door Olly Brinkmann opgebouwde K1 Attack was voorafgaand aan het evenement nog ingedeeld in de Supersport I-divisie, maar daar bleek de auto in de vrije trainingen al niet thuis te horen. Met Ardi van der Hoek achter het stuur noteerde de bolide toptijden die goed waren voor klasseringen bovenin het veld. Ook in de kwalificatie was Van der Hoek snel onderweg. Uiteindelijk kwam de K1 een halve seconde tekort voor de pole position. Die ging in de slotseconden naar Cor Euser, nadat Berry van Elk eigenlijk de gehele sessie de pole in handen had. Kampioenschapsleider Alex van ’t Hoff eindigde op de vijfde positie, vlak achter Rick Abresch. Abresch rijdt dit weekend met de 2009 spec Ferrari F430 GT2 van Peter Versluis. Versluis zelf ging het minder goed af. Hij eindigde slechts op de negende plaats in zijn divisie, doordat er al vroeg in de kwalificatie een wielmoer was losgekomen van de Italiaanse bolide. Hierdoor kon Versluis geen tijd neerzetten op nieuwe banden.
In de Supersport I-divisie waren Jaap van Lagen en Wolf Nathan de gehele dag snel onderweg. Het duo, dat nog steeds zicht heeft op het kampioenschap, pakte vandaag al hun eerste punt door de pole position op te eisen. Tweede werden kampioenschapleiders Rob en Charlie Frijns, voor hun teamgenoten René Wijnen en Pieter Dubois. Henk Thuis kwam net een tiende tekort voor de top drie. Hij eindigde op de vierde positie, voor Jochen Habets wiens Porsche weer is hersteld na de vele schade op Spa Francorchamps.
Bij de BRL's bleek Nelson van der Pol de snelste coureur. Van der Pol was daarbij bijna een seconde sneller dan zijn naaste concurrenten. Dat waren Donny Crevels, Niels Bouwhuis, Henry Zumbrink en Jacky van der Ende. Zij zaten zeer dicht bij elkaar.
De kwalificatie van de Supersport II- en Sport-divisie was zeer spannend te noemen. Verschillende coureurs voerden tijdens de sessie de kop van het veld aan. In de Supersport II-divisie was het uiteindelijk Pieter van Soelen die de snelste tijd noteerde. In de Sport-divisie waren dat John van der Voort en Peter Claassen.
Van Soelen zette zijn snelste tijd al vroeg in de sessie neer, maar leek daarmee nog lang niet zeker van de pole position. Veel verschillende coureurs kwamen namelijk zeer dicht in de tijd van Van Soelen. Zo noteerden Robin en Ferry Monster een tijd van 1:50.296, waarmee ze slechts 0.055 seconden langzamer waren dan Van Soelen. Ook Diederik Sijthoff bleek snel met een tijd van 1:50.818. Luc de Cock was in de slotseconden van de sessie Diederik Sijthoff met een tijd van 1:50.785 te snel af. Tot slot leken ook Jan van der Kooi en Ben Verwoerdt in de race om een plek bij de top drie, maar hun twee snelste tijden werden na afloop afgenomen omdat die neergezet waren tijdens een gele vlag-situatie.
In de Sport-divisie was het ditmaal geen JR Motorsport die de pole opeiste. John van der Voort en Peter Claassen noteerden namelijk de snelste tijd, voor Richard van den Bos en Bert van der Zweerde. Van der Zweerde gaf na afloop aan in zijn eerste snelle ronde gehinderd te zijn. Daarna ging er door grind op de baan een band lek van zijn nieuwe setje rubber waardoor een snellere tijd rijden niet meer mogelijk was. Derde werd André de Vries met zijn BMW 130i. Koen Bogaerts, dit weekend eenmalig zonder Mark van der Aa rijdend, kwam met een tijd van 1:53.833 net tekort om in de top drie te eindigden.
loading
Meest Populair
Laatste Reacties

Loading