Close Racing, daar is waar het publiek van houdt. De bezoekers van de Rizla, die komend weekend plaatsvindt op het TT circuit van Assen, kunnen alvast hun borst natmaken. De top van beide divisies van de Dutch Supercar Challenge zat namelijk slechts tienden van elkaar verwijderd. Spektakel mag dus verwacht worden tijdens de races op zaterdag en zondag!
De beslissing viel al vroeg in de 40 minuten durende kwalificatie, want hoewel er gemiddeld zo’n 16 ronden gereden worden in de top van de GT vielen alle toptijden aan het begin van de sessie.
Ardi van der Hoek en Arjan van der Zwaan zetten de DTM Audi TTR op pole in een tijd van 1:42.215. Een aanzienlijke prestatie, dat is namelijk dik 1,5 seconden sneller dan de pole position van vorig jaar. Echter de 42.2’er was geen overbodige luxe, Martin Short zat de Audi net zoals het hele seizoen al op de hielen en pakte de tweede stek met een tijd van 1:42.324.
Equipe de Graaff-Ribbens en Nicky Pastorelli lieten zien het tempo goed te kunnen volgen en pakkten de derde en vierde stekken in de ETEC Viper SRT-10 en de Papagayo V8-Star Passat.
Berry van Elk had nog steeds een beetje last van het ‘Nick Heidfeld syndroom’ en slaagde er niet in om gedurende de kwalificatie zo hard te gaan als in de race. Hij hield de schade enigszins beperkt op een vijfde stek.
De nieuwe achtervleugel van Danny van Dongen en Rogier Kroymans bleek een schot in de roos te zijn want de Corvette C6 GT4 werd gekatapulteerd naar pole position in de Supersport I in een tijd van 1:46.526. De eerste klap aan de Porsche brigade is dus toegediend, echter ver zitten de Stuttgarters er niet achter: Henk Thuis pakte in zijn 997 GT3 Cup een tweede stek op slechts 0.020 seconden van de Corvette!
Jochen Habets is ook nog steeds goed op pad in de Renault Megane Trophy voor Carworld Motorsport. Hij sleepte een derde stek uit het vuur. Ruud Olij eiste knap de vierde stek voor zich op, voor de Opel Astra Silhouette van Carlo Kuijer en Jeroen Reijntjes.
tekst: Geert Pick