DSC: Diederik Sijthoff schiet tijdens kwalificatie sterk uit de startblokken

HOCKENHEIM - De Dutch Supercar Challenge is dit weekeinde op het circuit van Hockenheim begonnen aan het nieuwe seizoen. Na de wintermaanden, waarin veel werd gespeculeerd over het nieuwe materiaal van sommige teams, mochten de coureurs tijdens de kwalificatie voor de eerste keer laten zien hoe snel zij nu echt waren. Bij de GT-divisie ging de pole position naar Diederik Sijthoff, die met zijn nieuwe bolide 0.047 seconden sneller was dan Rick Abresch. In de Supersport I-divisie pakte Jaap van Lagen met Wolf Nathan de pole, voor Charlie Frijns. Overigens kenden veel bolides nog kinderziektes waardoor niet iedereen in actie kwam tijdens de kwalificatie.

Tijdens de wintermaanden werd er veel gesproken over de nieuwe aanwinsten van Rick Abresch en Dave Basu. Beiden komen dit jaar met een Corvette C6.R GT1 aan de start. Iedereen was dan ook benieuwd hoe zij met dit nieuwe materiaal zouden presteren. Beide coureurs kwalificeerden zich in de top vijf, waarbij Abresch bijna de snelste was. Alleen Diederik Sijthoff, die voor de eerste maal in competitieverband met de Viper reed, bleek sneller. Sijthoff, die twee weken geleden voor de eerste maal kennismaakte met de voor het publiek bekende ETEC-Viper, was zeer tevreden. “Ik moet zeggen dat de Viper meer vergevingsgezinder is dan ik aanvankelijk had gedacht.”

Het eerste raceweekeinde van een nieuw seizoen brengt altijd problemen met zich mee. Veel teams hebben hun auto volledig opnieuw opgebouwd en dan zijn er, ondanks verschillende testdagen, altijd nog kinderziektes bij verschillende auto’s. Zo had de K1 Roadster van Dick Kvetnansky en Martin Sedlak koppelingsproblemen waardoor zij niet van de opstelplaats vandaan kwamen. De Mosler MT900 GT3 van Niels Bouwhuis en Milko Tas kende een goede ochtendsessie, maar moest de kwalificatie aan zich voorbij laten gaan door problemen met de versnellingsbak.

Ook Roger Grouwels heeft met zijn Corvette C5.R GT1 nog geen probleemloos weekeinde. Daar zorgt de benzinetank voor problemen, waardoor ook hij de kwalificatie niet kon rijden. Door een motorbrand bij hun Audi R8 LMS tijdens de laatste vrije training kwamen Ardi van der Hoek en Robert de Graaff tijdens de kwalificatie in actie met een BMW E46 GTR. Tot slot besloot Piet Versluis na een testrit met de Ferrari 430 GT2 op donderdag om de rest van dit weekend toch niet met de auto in actie te komen.

In de Supersport I-divisie gold Jaap van Lagen weer als maatstaf. Al vroeg in de sessie noteerde de Porsche Supercup-coureur een snelle tijd, waar de andere deelnemers in de Supersport I-divisie niet meer aan konden komen. Toch was het gat ditmaal niet groot. Charlie Frijns noteerde namelijk een tijd van 1:46.879, waarmee hij slechts 0.719 seconden langzamer was dan Van Lagen. Kees Kreijne eindigde met een tijd van 1:48.762 ook in de top drie.

Kreijne pakte die derde plek maar op het nippertje, want achter de Aston Martin-coureur was het dringen. Maar liefst vijf coureurs reden namelijk een tijd die minder dan een seconde langzamer was dan Kreijne. Met Bert van der Zweerde, Nelson van der Pol, het duo Ertan/Wijnen, Barry Maessen en Jacky van der Ende vlak bij elkaar kan de race op zaterdag dan ook weleens zeer spannend gaan worden.