DSC: Bert van de Zweerde wint race met bizar weersverloop

ZOLDER - Bert van de Zweerde heeft ook de tweede race van de Supersport II- en Sport-divisie van de Dutch Supercar Challenge op Circuit Zolder op zijn naam geschreven. De coureur uit de stal van JR Motorsport was de gehele race heer en meester, waarin het weer een grote rol speelde. Meteen na de start kwam de regen met bakken naar beneden, maar gaandeweg de race werd de baan droger en droger. Tot vijf minuten voor het einde, toen het wederom begon te plenzen en vele coureurs naast de baan schoten. Luco Hornsveld behaalde in deze omstandigheden een knappe tweede plaats voor Luc de Cock die gestart vanaf het achterveld met zijn Lotus 2-Eleven GT4 op de derde positie eindigde. In de Sport-divisie ging de overwinning naar Nik de Jong en Koen Bogaerts nadat Laurens de Wit in de laatste ronde van de baan schoot. De Wit werd nog wel tweede, voor het duo Eline Braspenning en Iman van Schelven.

Bij de start van de race was de Saker GT van Bob Herber en Milko Tas goed weg. Herber schoof meteen door naar de tweede positie, maar ging daarna in de eerste bocht in de fout. Doordat het echt meteen na de start was gaan regenen, spinde de Saker-coureur waardoor de Seat Leon SuperCopa’s van Monster en Hornsveld voorbij konden steken aan de Saker. Achter de koplopers had ook Pieter van Soelen een goede start, hij ging al meteen voorbij aan Eugène Janssen en aan de Marcos Mantis van Sijthof.

Van Soelen kon niet lang profiteren van zijn goede start, want hij ging bovenop de heuvel op een rare manier dwars en kon zijn BMW 132 GTR maar ternauwernood uit de muur houden. Ook de gebroeders Monster hadden een lastig begin van de race. Zij verloren tot aan de pitstops een plek aan Luco Hornsveld en ook aan Sijthof.

Bert van de Zweerde lag ook na de pitstops nog aan de leiding. Hij was in de beginfase van de race veel sneller dan de rest waardoor hij tijdens de pitstops geen nadeel had van zijn vele resultaatseconden. Achter koploper Van de Zweerde was het veld wel door elkaar geschud. Luco Hornsveld lag nog tweede, maar Luc de Cock had zich gemeld op de derde positie. Hij had achter zich aan Monster in de Seat Leon SuperCopa. Monster had de snelheid na de pitstops, toen de baan weer zo goed als droog was, er wel weer inzitten en slaagde er dan ook in om door te schuiven naar de tweede positie, voor Luco Hornsveld en Luc de Cock. Hornsveld deed op zijn beurt zijn uiterste best om de voorsprong van een paar seconden op Luc de Cock te behouden.

Met nog vijf minuten te gaan kwam de regen opnieuw met bakken uit de hemel, waardoor de baan in no-time blank kwam te staan. Veel deelnemers verslikten zich in deze situatie en schoten van de baan. Zo ook de nummers twee, drie en vier van de wedstrijd, zijnde Monster, Hornsveld en ook Luc de Cock. Hornsveld en De Cock konden zich wel redden uit de grindbak, maar de Seat Leon SuperCopa van Monster had meer problemen en verloor hierbij kostbare seconden.

Doordat Monster kostbare tijd verloor schoven Luco Hornsveld en Luc de Cock in de laatste ronde nog door naar de tweede en derde positie van de race. Zij mochten dus na afloop het podium beklimmen, samen met Bert van de Zweerde die de laatste ronden op zeker reed en op die manier zijn overwinning veilig stelde.

In de Sport-divisie verliep de race niet veel anders dan in de Supersport II-divisie. Ook hier zorgde de regen namelijk voor veel positiewisselingen. Leon Zappeij, die de eerste race op Zolder won, spinde door de regenval in de eerste bocht en verloor daardoor zeer veel plaatsen. Nik de Jong profiteerde daarvan en kon daardoor doorstoten naar de eerste positie.

Achter koploper De Jong ontstond daarna een spannend gevecht tussen Rob Nieman, Iman van Schelven en Nico Been. Been trok daarbij aan het langste eind en besliste dit gevecht in zijn voordeel. Hierna kwamen Sjaco Griffioen en Laurens de Wit naar voren rijden. Beiden slaagden erin om voorbij te gaan aan zowel Rob Nieman en Iman van Schelven en gingen daarna op jacht naar Nico Been.

Been probeerde daarbij om voor de beide BMW’s te blijven maar moest in de tiende ronde toch zijn positie prijsgeven. Laurens de Wit slaagde er bovendien in om nog voor de pitstops voorbij te steken aan Sjaco Griffioen. Een knappe prestatie van De Wit, die als laatste gestart was.

Na de pitstops ging het fout voor Sjaco Griffioen. De BMW-coureur was door de strafseconden van de concurrentie op de eerste plaats komen te liggen maar hij moest al snel zijn bolide met technische problemen parkeren. Andere deelnemers gleden daarna uit over de olie die van de wagen van Griffioen was gekomen, zoals Stephan Poldermans en Marco Poland die hierdoor beiden met elkaar in aanraking kwamen en plaatwerkschade opliepen.

Door dit alles kwam het duo Braspenning/Van Schelven op de eerste positie te liggen voor Laurens de Wit en Nico Been. Been kon niet lang genieten van deze derde positie want hij spinde bij het opkomen van het rechte stuk waardoor veel concurrenten hem voorbij gingen. Laurens de Wit ging op zijn beurt voorbij aan Eline Braspenning en greep zo de eerste positie. Braspenning moest bovendien ook een plek afstaan aan Koen Bogaerts, die na een lange pitstop weer hard naar voren aan het rijden was.

Toen het in de slotfase begon te regenen ging het fout voor Laurens de Wit. De jonge coureur schoof in de laatste ronde van de baan en gaf zo de eerste positie aan Koen Bogaerts, die onder de extreme weersomstandigheden koel bleef en zo wederom een overwinning voor JR Motorsport binnenhaalde. De Wit eindigde nog wel op de tweede positie, voor het duo Braspenning/Van Schelven.