Spa-Franchorchamps was het decor van het zesde evenment van de Dutch Supercar Challenge. Robert de Graaff en Philippe Ribbens waren donderdagmiddag al in Spa. In de middagtraining werd veel tijd besteed aan het afstellen van de auto en het testen van de tractioncontrole. Deze middag verliep alles naar wens. De TC werkte zonder storingen en op het gebied van de afstellingen werd veel progressie geboekt.
In de kwalificatie, vrijdagmiddag, liet Philippe Ribbens zien dat de Etec Viper stukken sneller is geworden dan de vorige keer. Met een prachtige derde tijd zette hij de Viper op de tweede startrij. De start verliep zonder grote problemen, Philippe nam geen risico en bleef verstandig uit het gedrang van de eerste bocht. Wel was te zien dat er veel posities werden verloren. De oorzaak is dat we nog steeds veel moeite hebben temperatuur in de banden te krijgen. Veel tijd zou hij hiervoor ook niet krijgen, met een grote klap van uit het niets kwam er een einde aan race1. Wat was er gebeurd? Rene Snel had bij een inhaalpoging op de achter Philippe rijdende V8Star te laat geremd. Met hoge snelheid had de Oranje Porsche van Snel zich vol in de rechtervoorkant van de ETEC Viper geboord. Alles leek er weer op dat de race van zondag ook niet door kon gaan.
Toch begonnen de monteurs van R4H direct aan de klus. Ook de monteurs van ETEC graafmachines, die te gast waren, staken de handen uit de mouwen. Tot middernacht werd aan de auto gewerkt. Er werd weer een topprestatie geleverd, ondanks het ontbreken van diversen onderdelen.
Zondagmorgen stond de ETEC Viper tot ieders verbazing klaar om te racen alsof er niets was gebeurd. Alleen de kapotte onderdelen achter de tent, wat tape op de auto en de stand in het kampioenschap waren de stille getuigen van de crash van zaterdag. Er werden veel kostbare punten verloren in de het kampioenschap. De equipe was naar Spa afgereisd met een voorsprong van negen punten op de Engelsman Short. Na het debacle van zaterdag stonden de heren ineens negen punten achter! Er moest dus iets gebeuren, defensief rijden zat er even niet in. Nu moesten de heren laten zien dat ze ook offensief en met het mes tussen de tanden kunnen racen.
En zo geschiedde, vanaf een haast kansloze positie reden de heren in de zondagrace vanaf de 44e startpositie naar een uiteindelijk glorieuze derde podiumplaats. Iedereen - monteurs, rijders en gasten - was euforisch. Het zal zeker niet makkelijk worden maar met een achterstand van veertien punten blijft de gele Viper van De Graaff en Ribbens in de race voor het kampioenschap.
Overigens zijn er 2 VIP kaarten voor de A1GP van aankomend weekend te winnen. Beschikbaar gesteld door ETEC, RIS en DERT Racing. Kijk snel
HIER!