AT Motorsport ook in 2014 weer actief in Supercar Challenge

Met heel veel genoegen kan AT Motorsport melden dat het team ook in 2014 weer aan de start staat van de Supercar Challenge. Leo Kurstjens gaat wederom uitkomen in de Supersport-divisie en racend advocate Kim Troeijen gaat weer uitkomen in de Sport-divisie van de klasse. Dat de plannen nu al gepresenteerd kunnen worden heeft AT Motorsport volledig te danken aan de loyale partners die hen volgend seizoen blijven steunen en de geweldige groep monteurs die het team in de loop der jaren om zich heen verzameld heeft.

Leo Kurstjens zet zijn racecarrière met veel plezier voort
Als directeur van het familiebedrijf – opgericht in 1965 – vormt de Supercar Challenge voor Leo Kurstjens een perfecte vrijetijdsbesteding. Het in Hedel gevestigde bedrijf is actief in drie specialistische vakgebieden, namelijk hydraulische baggerwerken, mechanisch slibontwatering en extractieve grondreiniging. Een meer dan fulltime baan voor de eigenaar die het bedrijf, dat door zijn vader is opgezet, heeft voortgezet. Daarom is het voor hem erg prettig om bij team AT Motorsport tijdens de 8 raceweekenden op basis van het ‘arrive and drive’-principe in te kunnen stappen en zich enkel en alleen op het rijden hoeft te focussen.

Daarbij heeft Kurstjens er afgelopen seizoen enorme profijt van gehad dat de auto altijd doorontwikkeld werd. De nieuwe achterwielophanging zorgde voor een stabielere auto die goed op het asfalt bleef plakken.

Nieuwe ontwikkelingen gedurende seizoen 2014
Achter de schermen wordt er door teambaas Toon Troeijen tijdens de winter hard gewerkt aan een volledige update van het sinds jaar en dag vertrouwde gezicht van de Ford Focus Sport Silhouette. De wijzigingen aan de achterwielophanging van de gele bolide die in de Supersport klasse uitkomt, heeft de equipe dusdanig positief verrast dat inmiddels tevens de voorwielophanging op gelijke wijze – door Willem Jan Lamers van Venamics – berekend is. Om de transformatie niet alleen qua wegligging en prestatie te laten plaatsvinden - maar dit tevens zichtbaar te maken – wordt een compleet nieuwe polyester body in eigen productie gefabriceerd. De mallen daarvoor worden ‘as we speak’ compleet handmatig vervaardigd.

De twee wedstrijdauto’s – ook volgend jaar weer herkenbaar in de groene Kurstjens en gele Lokhoff bedrijfskleuren – staan echter gewoon klaar voor de strijd en het is dan ook niet de intentie van Troeijen om de nieuwe wagen al voor het begin van het raceseizoen gereed te hebben. In de loop van het jaar is het echter de bedoeling om racend Nederland aangenaam te verrassen met een uiterst betaalbare en flitsend uitziende silhouette raceauto, dus stay tuned!