Na een aantal moeilijke races in het Dutch GT4 kampioenschap, heeft Henry Zumbrink eindelijk zijn eerste overwinning kunnen behalen binnen dit prestigieuze veld met zijn Corvette C6. Hoewel hij als tweede werd afgevlagd, besloot de wedstrijdleiding de winnaar een straf te geven, waardoor zijn allereerste winst bij de Dutch GT4 een feit is geworden. Henry: “Eindelijk heb ik kunnen bewijzen wat ik waard ben en resultaat kunnen behalen!”.
Het weekend begon goed voor Henry. Op vrijdag werden de trainingen verreden en de jonge rijder liet zich al van zijn snelle kant zien. Op zaterdagmorgen werden de kwalificaties verreden onder regenachtige omstandigheden. De Porsches waren zoals verwacht sneller, maar Zumbrink kon toch een vijfde tijd en dus startopstelling realiseren.
Op zaterdagmiddag werd de eerste race van het weekend verreden van de Dutch GT4, het weer was weer opgeklaard en de baan was inmiddels opgedroogd. Henry kwam lastig van start en viel even terug naar de zevende plaats, om vervolgens weer zijn opmars naar voren te kunnen maken. De coureur uit Amerongen staat inmiddels al bekend als een rijder met mooie inhaalacties en zo baande hij zijn weg naar de kop van het veld, om al snel op positie vijf te belanden. Daarnaast noteerde Zumbrink de snelste rondetijd in de race.
De race werd na twee ronden anderhalf uur stilgelegd wegens een zware crash van Bernhard van Oranje, die zijn Mustang in de vangrails afschreef. Henry lag toen vijfde en moest weer opnieuw vanaf deze plek starten.
De race werd opnieuw gestart en Henry kwam dit keer beter van zijn plek en wist zich naar voren te vechten. Positie drie werd veroverd in de bekende Tarzanbocht, waar Zumbrink de buitenzijde koos en op spectaculaire wijze zijn opponent inhaalde. Na een groot gat te hebben gedicht, kwam hij aan bij Frankenhout die hij weer op dezelfde fraaie wijze wist te passeren. De laatste rondes werd er gestreden om positie één, alleen de Corvette werd heter en heter en Henry moest zijn wagen rustig naar de finishlijn brengen.
Na de race bleek er onderzoek te zijn gedaan over een incident direct na het stilleggen van de race. Twee rijders, waaronder racewinnaar Bertram, bleken door rood licht te zijn gereden en kregen beide een straf opgelegd. Hierdoor kreeg Zumbrink alsnog zijn verdiende winst in de schoot geworpen. Henry: Als de wedstrijd nog een paar ronde langer had geduurd, dan was ik ervan overtuigd dat ik de overwinning ook zelf had kunnen binnenhalen. Mijn Corvette reed super dit weekend, ondanks wat oververhitting in de motor en remmen.”
Zumbrink over zijn weekend: “Eindelijk heb ik kunnen bewijzen dat ik én hard kan rijden én ook het resultaat kan behalen. Met een beetje geluk heb ik de winst kunnen pakken en dus ook hele waardevolle punten voor het kampioenschap! Ik wil het team ontzettend bedanken voor de inzet.”
Uitslag Race 1 Dutch GT4:
1. Henry Zumbrink, Corvette C6, in 14 ronden
2. Christiaan Frankenhout, Porsche 997 GT4, op 1,591 s
3. Ricardo van der Ende, BMW M3, op 1,841 s
Uitslag Race 2 Dutch GT4:
1. Duncan Huisman / Ricardo van der Ende, in 26 ronden
2. Simon Knap, op 0.447 s
3. Jeroen Bleekemolen / Peter van der Kolk, op 5.681 s
11. Henry Zumbrink / Harmen van Putten, op 1:17.248 s
De volgende races van de Dutch GT4 worden verreden in het weekend van 10 oktober op Circuit Park Zandvoort, tijdens de Finaleraces. De BRL V6 komt weer in actie op het Circuit van Zolder in het weekend van 13 september a.s. tijdens de Truck Grand Prix.
Henry Zumbrink wordt dit jaar gesteund door: Volvo Reede Amerongen, Shell Reede Amerongen, Uem Autoschade, Alres Products, PLAYBOY VAN ES HOME, LIEBHERR W&H NEMAASKO, Janssen Staalbouw, Impact Incasso, Parodontologie P. Eigenhuis, Rica Engineering, Explora Ede, Autohandel Henk Heikamp, Okker reclame, GPS parkeer systemen, Trime Line, Digigrafie BV., Quesar IT Solutions, Hotel en appartementen Blitz Berwang, vader Hans Zumbrink en monteur Giel van Os.