Van Oranje en Braams vieren hun eerste overwinningen in HDI-Gerling Dutch GT + UITSLAG

ASSEN – Bernhard van Oranje en Luc Braams hebben op TT Circuit Assen allebei hun eerste overwinning in het HDI-Gerling Dutch GT Championship behaald. Laatstgenoemde mag daarvoor zijn teamgenoot Duncan Huisman bedanken, want Braams nam in de hoofdrace tijdens de pitstop de Chevrolet Camaro met een mooie voorsprong van hem over. Van Oranje pakte eerder op de dag met zijn BMW M3 GT4 overtuigend de winst in de am-race. Ook in die race scoorde Braams goed. Hij kwam als tweede over de finish.

De start van de am-race van het HDI-Gerling Dutch GT ging niet geheel vlekkeloos. Omdat de coureurs niet correct van start gingen, werd deze afgebroken. Bij de tweede start, die wel volgens het boekje verliep, kwam Bernhard van Oranje niet goed weg vanaf zijn pole-positie en zakte terug tot de derde positie. Jörg Viebahn nam dankbaar de voorste positie over, maar had zichtbaar moeite om zijn Porsche 911 GT4 rond het 4,555 kilometer lange circuit te sturen.

Bernhard van Oranje had het desondanks niet makkelijk om de leidende Porsche te passeren. “Ik zat regelmatig op zijn bumper, maar hoe slecht hij de bocht ook nam, bij het uitaccelereren van de bocht reed hij alsnog weg. Op het rechte stuk kom je er niet voorbij en in de bochten staan veel bandenstapels. Daardoor heb je heel weinig ruimte.” In de zevende ronde zag Van Oranje in de Haarbocht zijn kans schoon om de leidende Porsche 911 GT4 te passeren en zijn voorsprong uit te bouwen tot uiteindelijk ruim zeven seconden. “Terugkijkend was het een hele gave race.”

Ondertussen ontstond er een spannend gevecht om de tweede plaats, dat vijf ronden voor het einde haar hoogtepunt bereikte. Marcel Nooren verremde zich bij het ingaan van Strubben, waarbij hij behalve zichzelf ook Pieter-Christiaan van Oranje uitschakelde. Luc Braams zat eerste rang en profiteerde optimaal: “Ik maakte me op voor een mooi gevecht, maar het was al niet meer nodig, want door de aanrijding lag ik ineens derde. Van de Porsche voor me, was het duidelijk dat deze richting het einde problemen met de banden kreeg.” Braams slaagde er in om Viebahn te passeren en de Camaro als tweede over de finish te brengen.

Maar Braams zijn dag werd nog beter. Want in de hoofdrace had zijn teamgenoot Duncan Huisman het tempo er vanaf de eerste ronde goed inzitten. Na de pitstop met rijderswissel, maakte Luc Braams het keurig af. Hij behaalde daarmee zijn eerste overwinning in de eredivisie van de nationale autosport. “Het werd wel eens tijd”, vond Braams. “We hadden een goede stop en ik nam het over met een mooie voorsprong, maar ik wilde niet alleen vanwege de snelheid van Duncan winnen. Dus heb ik nog flink doorgereden om de voorsprong in stand te houden. Dit is een prachtig resultaat en ik ben oprecht super blij.”

De tweede plaats in de hoofdrace kwam op naam van Cor Euser en Rob Severs. Severs, die pas zijn derde GT4-race ooit reed, slaagde er in om de BMW M3 van Ricardo van der Ende en Bernhard van Oranje achter zijn Lotus Evora GT4 te houden. “Het geeft wel een kick om in je tweede weekend in een GT4-auto al een tweede plaats te scoren”, zei Severs. “Ik kan nog wel meer snelheid uit de auto halen, maar met het resultaat mogen we tevreden zijn.”

De volgende races van het HDI-Gerling Dutch GT Championship worden op Circuit Park Zandvoort verreden tijdens de Masters of Formula 3. Onder de noemer Masters of GT4 wordt op 6 en 7 juli de perfecte krachtmeting voor GT4-teams uit verschillende landen georganiseerd.

UITSLAG DUTCH POWER PACK FESTIVAL – 9 JUNI 2013
Am-race HDI-Gerling Dutch GT Championship:
1. Bernhard van Oranje, BMW M3 GT4, 14 ronden in 26:25,000 minuten (144,84 km/u)
2. Luc Braams, Chevrolet Camaro, op 7,770
3. Jörg Viebahn, Porsche 911 GT4, op 7,904
4. Marc Rooker, Porsche Cayman, op 15,972
5. Rob Severs, Lotus Evora GT4, op 27,213
6. Hakan Ricknaes, Porsche 911 GT4, op 33,782
7. Fábio Mota, Aston Martin Vantage GT4, op 33,952
8. Pieter-Christiaan van Oranje, BMW M3 GT4, op 6 ronden
9. Marcel Nooren, Corvette C6, op 6 ronden
10. Nigal Farmer, Ginetta G50, op 8 ronden

Hoofdrace HDI-Gerling Dutch GT Championship:
1. Luc Braams – Duncan Huisman, Chevrolet Camaro, 27 ronden in 51:28,095 minuten (143,37 km/u)
2. Cor Euser – Rob Severs, Lotus Evora GT4, op 37,419*
3. Ricardo van der Ende – Bernhard van Oranje, BMW M3 GT4, op 38,155*
4. Jan Joris Verheul – Pieter-Christiaan van Oranje, BMW M3 GT4, op 47,345
5. Mauro Marques – Fábio Mota, Aston Martin Vantage GT4, op 1:23,620 minuut
6. Henry Taylor – Nigel Farmer, Ginetta G50, op 1:25,057
7. Philip Forsman – Hakan Ricknaes, Porsche 911 GT4, op 1:37,186
8. Christiaan Frankenhout – Marc Rooker, Porsche Cayman, op 1:37,855
9. Adam Christodoulou – Jörg Viebahn, Porsche 911 GT4, op 14 ronden
10. Kelvin Snoeks – Marcel Nooren, Corvette C6, op 21 ronden

*) 30 seconden tijdstraf i.v.m. ongeldige pitstop