Simon Knap eindigt Dutch GT4 weekend met schitterende podiumplaats

Afgelopen weekend trokken veel toeschouwers naar het Circuitpark Zandvoort om onder prachtige omstandigheden te genieten van de traditionele Pinksterraces. De talentvolle Simon Knap kwam met KTG Racing uit in de Dutch GT4 en beleefde een sterk weekend. Voorafgaand aan de race had het team al enkele goede testdagen gekend in de BMW M3, en ook Knap voelde zich meer wat meer thuis in de fraaie bolide.

Vol goede moed begon het team vrijdagmorgen aan de vrije trainingen. Op oude banden zat Simon er al goed bij, maar nadat er nieuwe banden waren gemonteerd bleek dat hij tijdens deze eerste training zelfs de snelste was. Ondanks het feit dat het slechts vrije trainingen waren hield het team er toch een goed gevoel aan over. In de middagtraining ging KTG niet echt voor een tijd maar probeerden ze nog wat zaken uit om zodoende de auto nog beter te maken. Zaterdag morgen om 9.00 uur vond de eerste kwalificatie al plaats. Knap ging er eens goed voor zitten en hij reed de auto naar een vierde plek op de startgrid. Dit resultaat telde voor zowel de eerste als vierde race. Dit was veel beter dan het team vooraf gehoopt had en dus gingen ze vol vertrouwen op naar de tweede kwalificatie om 12.00 uur.

Deze verliep iets minder, een negende plaats was Simon zijn deel. Zaterdagmiddag stond ook al de eerste race van dit prachtige GT4 veld op het programma. Knap kwam goed van zijn plek tijdens de start maar zijn voorganger echter niet, waardoor Simon deze rechts voorbij moest. Hierdoor kwam de snelle coureur op het vuile gedeelte van de baan en verschakelde zich bovendien nog eens. Daardoor kwam het dat Simon zijn goede vierde startplaats niet kon verzilveren en uiteindelijk de Tarzanbocht als tiende inging. Er ontstonden prachtige gevechten op de baan waarbij Knap steeds maar weer pogingen deed om zijn voorgangers te verschalken. Uiteindelijk, met een beetje mazzel, lukte dat aangezien een paar auto’s vóór Simon elkaar raakten. Hierdoor schoof Simon op naar een zesde plaats wat uiteindelijk een vijfde positie werd omdat één van de concurrenten strafseconden kreeg.

Deze vijfde plaats was de beste klassering tot nu toe en geeft aan dat het team op de goede weg is. Op tweede Pinksterdag vonden de overige twee races plaats. De start van race twee verliep niet zoals Simon zich dat had voorgesteld. Ook nu verloor hij plaatsen en lag zelfs op een vijftiende plek in het begin van de race. Na een paar goede acties en omdat er een paar auto’s van de baan gingen eindige Simon op een anonieme elfde positie. Na afloop bleek dat Knap problemen had in de korte bochten en daardoor veel snelheid verloor.

Het team werkte hard aan dit euvel, en het technisch team zette een goede auto klaar voor de laatste race. Knap was gebrand op een goed resultaat. Na een touche met de Mustang van Allard Kalff in de openingsfase moest Knap een plaats toegeven. Een uitvaller voor hem gaf zicht op het podium, en er ontstond een geweldig gevecht om het podium tussen Knap, Bastiaans en Zumbrink. Bastiaans verdedigde sterk waardoor de druk van Zumbrink op Knap groter werd. Toen de pitstraat open ging bleek de ware snelheid van Knap, en het team besloot hem daardoor zolang mogelijk buiten te houden. Een uitstekende beslissing want na een supersnelle pitstop kwam Knap als derde op de baan. De leider van de race, Junior Strous, kreeg bovendien een tijdstraf vanwege een te korte pitstop waardoor Knap de race als tweede eindigde. Het team was dan ook uitermate tevreden over de positieve afsluiting van de Pinksterraces.

Meer informatie over KTG Racing