“Ik sta liever als derde op het podium met coureurs als Jan Lammers en Cor Euser, dan dat ik zonder hen de Legend Cup win”, aldus Rob Kamphues (BMW M3), die als zesde in de tussenstand de stevige competitie in de klasse voor coureurs van 45 jaar en ouder ondervindt. Peter van der Kolk (Corvette C6) wist op de F1 omloop van Spa-Francorchamps met een eerste en derde plaats zijn voorsprong naar prins Bernhard van Oranje te vergroten tot zes punten.
“Met Euser en Lammers hebben we dit jaar flinke versterking binnen de Legend Cup. En als je met die mannen op het podium staat, heb je thuis toch wat te melden”, vertelde Kamphues. “Mijn teamgenoot Peter Stox blijft voor mij een mysterie. Soms kan hij het ineens op zijn heupen krijgen en dan rijdt hij het licht uit zijn ogen. Maar ik was iets te voorzichtig waardoor we twee keer als vierde eindigden. Net geen beker dus, maar het tempo belooft veel goeds voor komend weekeinde. Het niveau ligt in de Legend Cup hoog, daar kunnen we absoluut trots op zijn. Het is nu echt spannend en absoluut geen oude mannen cup!”
Lammers op zoek naar grip
Jan Lammers, die twee keer als derde Legend het podium betrad, had op beduidend meer gehoopt. De oud Formule 1-coureur vocht op Spa-Francorchamps vooral met de wegligging van zijn Porsche 997 GT4. “Het was erg lastig, in de snelle bochten hebben Phil en ik veel last van overstuur. Ik heb natuurlijk genoeg ervaring op dit circuit, maar vooral het gebrek aan ervaring met de Porsche breekt me op. Ik heb nog maar weinig kunnen rijden en op Spa is het nodig dat je veel vertrouwen in de auto hebt. Het zou helpen als ik een keer een hele dag met de auto kon testen.”
Euser: ‘Kan goed met de junioren mee’
Met het behalen van een derde plek algemeen samen met teamgenoot Dick Freebird, won Cor Euser de eerste race in de Legend Cup. “Ik kan niet alleen met de Legends, maar ook goed met de ‘junioren’ mee. In de opwarmronde kwam ik er achter dat er helemaal niets klopte van de rembalans. Ik denk dat er iemand per ongeluk de knop omgedraaid heeft. Ik moest daardoor tijdens de eerste paar ronden al rijdend de balans weer op orde krijgen. Daarnaast moeten we wel opletten dat we de bandenspanning rustig opbouwen, om klapbanden te voorkomen. Van mezelf had ik wel verwacht dat het goed zou gaan, maar Dick kon de gevechten in de kop ook goed aan”, concludeerde Euser, die in de tweede race kort na de rijderwissel de Lotus Evora in de pitstraat parkeerde met problemen aan de stuurstang.