Maik Barten vindt aansluiting bij top van Dutch GT

In het weekend van 22 en 23 September werden op Circuit Park Zandvoort de Trophy of the Dunes verreden, alweer het een na laatste race weekend voor het HDI Gerling Dutch GT Championship. Het STOPAQ Racing team met autocoureurs Marcel Nooren en Maik Barten kon zich geen betere voorbereiding wensen. Het team had maar liefst drie testdagen ingepland en daarbij
de nodige vorderingen gemaakt met de afstelling en de race-pace van de potente BMW M3 GT4. Maik Barten reisde dan ook met een goed gevoel af naar Zandvoort. Tijdens de kwalificatie koos hij ervoor om een gokje te wagen en ging op slicks naar buiten, maar de baan droogde niet snel genoeg op om temperatuur in zijn banden te krijgen en daardoor moest hij zich tevreden stellen met een achtste start- positie voor zijn sprintrace van zondagochtend.

Barten kende een uitstekend start en ging als vijfde de Tarzanbocht in. Twee bochten later vloog de Nissan 370z van Tim Coronel voor hem van de baan maar het was Jan Lammers die daardoor de vierde plaats kon overnemen. Na een safetycar procedure was het jonge racetalent uit Brabant scherp want tijdens de herstart was het Jan Lammers die net iets te laat remde bij het aanremmen van de Tarzanbocht waardoor Barten in zijn BMW kon profiteren en de vierde plaats overnam.

Rondenlang ging de top 5 bumper aan bumper over het rechte stuk, totdat Maik zijn kans rook om de derde plaats over te kunnen nemen van Jan-Joris Verheul. Hij remde zijn BMW M3 naast de andere M3 maar helaas stuurde Jan-Joris in waardoor een aanrijding niet meer te voorkomen was. Hierdoor kon Jan Lammers weer passeren en even later kwam ook Duncan Huisman er voorbij. Maar de race was nog niet gedaan en met het ingaan van de laatste ronden reed Maik op de achterbumper van de Porsche van Jan Lammers en was nog volop in gevecht om de vierde plaats in de race. Helaas kwam daar brut een einde aan toen de Chevrolet Camaro van Ronald Morien hard in de achterkant van de STOPAQ BMW reed, Maik kon de auto met veel kunst en vliegwerk uit de vangrail houden maar kon niet voorkomen dat hij terug viel naar de negende plaats.

Maar toch was Maik Barten na afloop van de race blij over de verbeteringen aan de auto: “De BMW voelde zo goed aan, jammer van de aanrijding met Jan-Joris Verheul in de Tarzanbocht. Als dat niet was gebeurt ben ik ervan overtuigd dat ik had kunnen meestrijden om de podiumplaatsen. Maar we deden echt heel goed mee in deze race. De testdagen hebben daar zeker invloed op gehad. Helaas maakte Ronald Morien in de laatste ronden een inschattingsfout en raakte hij mij hard in de achterkant waardoor ik mijn vijfde plaats verloor. Hoe dan ook, we doen mee met de kop van het Dutch GT veld en dat is waar het hele STOPAQ Racing Team hard voor gewerkt heeft in hun debuut jaar in de eredivisie van de Nederlandse Autosport”.

Maik Barten nam de start van de hoofdrace op zondag middag voor zijn rekening. Opnieuw had Maik een goede start maar zat aan de buitenkant van de Tarzanbocht waardoor hij zijn goedgemaakte plaatsen weer terug moest geven. Toen hij in de tweede ronde de racende prins Pieter Christiaan van Oranje voorbij ging was de jonge coureur ontkenend en was zelfs op dat moment de snelste auto op de baan! Hij kwam als 5de de pitstraat in om het stuur over te geven aan zijn teamgenoot Marcel Nooren. Deze had in het laatste gedeelte van de race een mooi gevecht met Sandor van Es in de Nissan 370z. Uiteindelijk kwam het team Marcel Nooren en Maik Barten als zesde over de eindstreep, wat ze de nodige punten op leverde voor het kampioenschap.

Zowel Maik Barten als Marcel Nooren waren zeer tevreden over de hoofdrace van het HDI Gerling Dutch GT Kampioenschap en zij kijken dan ook met vertrouwen uit naar alweer het laatste en beslissende weekend, de traditionele Formido Finalerace die in het weekend van 7 oktober op de kalender staan. "Ik wil tenslotte het gehele STOPAQ Racing Team bedanken voor hun geweldige inzet en werk die zij verricht hebben om deze stap naar de top te hebben kunnen maken", aldus Barten.

Maik Barten word in 2012 ondersteund door:
STOPAQ, Seal For Life
Barten Sneltransport V.O.F.
KNAF Talent First
Gielen Reclame
Luckydeals.eu
tampotechniek.nl

Bekijk de website eens van Maik Barten