Koude oorlog in de Nederlandse racerij: "Iets meer eerlijkheid en intelligentie verwacht"

Jeroen Bleekemolen scheurt van circuit naar circuit. Afgelopen weekend was hij actief op het circuit van Zolder, en de volgende race staat alweer voor de deur, waar hij uitkomt in de Porsche Supercup, die in het raamwerk wordt verreden van de Formule 1 GP van Duitsland. Bleekemolen blikt nog even terug op het Superleague Formula weekend in Zolder, waar hij het aan de stok kreeg met Cor Euser.

"Met twee overwinningen tijdens het Europees en Dutch GT4 kampioenschap op het circuit van Zolder heb ik maximaal gescoord. Het hele weekend verliep zonder problemen en met deze score doe ik volop mee in de strijd om het kampioenschap."

"Tijdens de kwalificatie ging het erg goed en kon ik de pole position veiligstellen voor zowel mijn individuele race als voor de langere hoofdrace waar ik de auto deel met Peter van der Kolk. Bij mijn individuele race kwam ik goed weg maar zag meteen al dat het een lange strijd ging worden tot aan de finish met D’Aste. Hij rijdt weliswaar alleen voor het Europees en niet voor het Nederlands kampioenschap mee maar ondanks dat wilde ik graag in beide kampioenschappen winnen. De Lotus waarmee D’Aste rijdt is veel lichter dan onze Corvette en daarmee uiterst geschikt voor het circuit van Zolder. Ronden lang hebben we gevochten om de kop en uiteindelijk lukte het me om de race te winnen."

"Tijdens de hoofdrace is Peter van der Kolk van start gegaan. Hij deed het erg netjes en kon goed met de kopgroep mee. Na een super stint, waarin hij ook de banden en remmen goed kon sparen, kwam hij op 3 seconden achter de leider binnen toen ik de auto overnam. Bij het uitrijden van de pits kwam ik achter Cor Euser te rijden die veel langzamer was. Hij was echter niet van plan om zich gewonnen te geven en verdedigde enorm. Zigzaggend ging hij voor me over het rechte stuk. Ik had hem er al twee keer goed naast staan toen hij mij het gras opduwde. Niet erg netjes dus. Uiteindelijk remde ik hem buitenom bij de Jacky Ickx chicane uit en gaf hem zelfs nog de ruimte aan de binnenkant. Hij reed vol in mijn zijkant en spinde zelf de grindbak in. Gelukkig was mijn auto ok en kon ik mijn weg vervolgen. Erg handig was de actie niet want we verloren veel tijd ten opzichte van de rijders die nog niet gewisseld waren. Bovendien was ik iedere ronde tussen de 2 en 3 seconden sneller, dus dan gaat het echt niet lukken om daar een half uur voor te blijven. Natuurlijk blijft het racen en dus vechten om iedere positie maar ik had iets meer eerlijkheid en intelligentie verwacht."

"Ik kon mijn weg naar voren vervolgen en kwam achter D’Aste te rijden op de 2e plaats. We waren ongeveer even snel maar reden zo hard dat we beide problemen met de remmen kregen. Maar opgeven deden we beide niet. Hij ging uiteindelijk de baan af en zo kon ik makkelijk de kop overnemen en de overwinning naar huis rijden. Een perfect weekend dus. Ondanks dat ik al twee races gemist heb en een weekend achteraan gestart ben, heb ik goed uitzicht op het kampioenschap."

"Komend weekend gaan we weer verder met de Porsche Supercup. We rijden op de Nurburgring. Niet de Nordschleife deze keer maar het GP circuit. Uiteraard in het voorprogramma bij de Formule 1."