De eerste helft van de autosport kalender voor 2013 werd afgesloten op het Belgische circuit van Zolder, waar de coureurs al één keer eerder waren dit seizoen. Het evenement dat op het programma stond, was volledig opgezet door de Bredase organisatie van de Supercar Challenge. Zij had de spectaculaire Italiaanse raceklasse International Superstars - met indrukwekkende V8 motoren - uitgenodigd. Diverse voormalig F1-coureurs maken hun opwachting in deze groep.
De vrije training die op de vrijdagochtend gepland stond, verliep onder zeer wisselende omstandigheden. Bij aanvang van de sessie van 40 minuten begon met enkele spetters (regen wel te verstaan, de pitspoezen waren zoals gebruikelijk pas op zondag aanwezig) op de baan, vervolgens droogde de baan kort op, om daarna weer onder een flinke bui bedolven te worden. Het team van AT Motorsport koos er vervolgens voor om de tweede (optionele) extra vrije training niet te benutten, aangezien deze volledig in de regen verreden werd en het circuit bovendien met diverse andere groepen gedeeld diende te worden.
Later op de dag stond de kwalificatie op de agenda, waarbij wederom een tweetal snelle rondes gezet dienden te worden. Leo wist een zeer snelle ronde op de klokken te zetten voor de startopstelling voor de zaterdagrace. Met een rondetijd van 1:43,7 was hij 14e. Het veld in de Supersport klasse was weer zeer aan elkaar gewaagd. Een tweede gelijke ronde zat er helaas niet in en met een op één na snelste tijd van 1 seconde meer, diende hij op zondag vanaf de 18e positie te starten.
De kwalificatie verliep voor Kim niet geheel naar verwachting en leverde twee keer een tiende startplek in haar groep op. Wel waren de monteurs blij te merken dat zij inmiddels steeds meer feedback over de set-up en wegligging van de auto kan geven, waardoor nog enkele aanpassingen voor de races doorgevoerd konden worden.
Tijdens de zaterdagrace had Kim een ontzettend goede start en wist zij direct een drietal concurrenten in te halen. Leo was zoals altijd ook weer goed weg. De snelheid begon er goed in te komen bij de volledig gepimpte voormalige BRL Light, maar dit was helaas van korte duur. Een steentje in de motor zorgde ervoor dat de auto stil viel. Gelukkig waren er hierdoor geen grote beschadigingen opgetreden, zodat de race op zondag niet in gevaar kwam. Kim had een goede strijd met de bolides om haar heen en wist op het einde zelfs weer in te lopen op haar voorligger. De verkorte racetijd van 55 in plaats van 60 minuten bleek ec ter net te kort om de 5e plaats te veroveren; één ronde meer en zij had zeker nog een poging kunnen wagen.
Op zondag veroorzaakten de donkere wolken vooraf al de nodige bezorgde blikken richting de lucht. Na een droge start, was de beginfase van de wedstrijd dan ook niet volledig droog. Bij de start liep Kim direct al enige achterstand op, vanwege het stilvallen van de Ford Focus Sport van Eric van den Munckhof richting de "Ziekenhuis-bocht" net voordat de lichten uitgingen. De pech eindigde daar niet, want in ronde 9 werd zij door de Seat Leon Supercopa van Jimmy Adriaenssen geraakt bij de eerste chicane. De Belg schoot rechtdoor in deze bochtencombinatie, net op het moment dat Kim zelf enige moeite had - gezien de natte baan - om haar auto volledig onder controle te houden. Typisch een geval van op zich staande incidenten die individueel geen spannend scenario opleveren, maar in combinatie tot een einde van de race voor beide coureurs leidde. De volledige voorwielophanging van Kim was dusdanig beschadigd dat zij het stuur ondersteboven in handen diende te houden in een poging terug naar de pitstraat te komen. Daar kon de Boxtelse vervolgens de indrukwekkende verrichtingen van haar teammaat uit Esch volgen. Leo had een geweldig tempo te pakken en demonstreerde daarnaast over inzicht en geduld te beschikken bij het passeren van zijn voorgangers. Na - voor met name het team - zenuwslopende momenten, wist hij de gele bolide op een 13e plek over de eindstreep te brengen.
Al met al, zeker weer een geslaagd weekend voor het team van AT Motorsport!
(PR)
Loading