Dennis Retera kende tijdens de Masters of Formula 3 een enerverend weekend in de Dutch GT4. De snelle Nederlander was in beide races sterk onderweg. De snelheid zat er goed in getuige de snelste raceronde die hij in beide wedstrijden neerzette. Uiteindelijk was een vierde plaats in de eerste race het resultaat, gevolgd door P2 in de hoofdrace op zondag.
"Door het wisselvallige weer kon het alle kanten opgaan, iets dat we niet in de hand hadden maar wat het racen wel spannend maakte. Tijdens de kwalificatie was het droog met wat spetters en later droog afgewisseld met wat hardere regen. De gehele kwalificatie was ik in gevecht om plaats twee of drie op de grid. De laatste ronde was de snelste maar helaas kreeg ik een vriendschappelijk duwtje in de rug van een concurrent die de laatste ronde in een vrij vochtige bocht met zijn lichtere auto sneller was. Jammer, want dit kostte ons beiden veel tijd en resulteerde uiteindelijk in de vijfde startplaats."
"Race 1 begon met dezelfde wisselvallige omstandigheden. Een flinke regenbui zorgde ervoor dat de baan nat was maar doordat het asfalt erg snel droogde, kregen we extra tijd op de grid en stapte het hele veld over op slicks. Mijn start was goed, ik lag meteen derde en na de tweede bocht al tweede maar de eerste helft van de race had ik totaal geen grip door de natte omstandigheden. Pas toen de baan op begon te drogen kwam ik op snelheid en moest vanaf de zevende positie weer voorwaarts rijden. Na wat mooie gevechten en de snelste raceronde belandde ik op P4. Met nog één ronde te gaan en minimale achterstand had ik zeker nog een kans op het podium. Helaas was er die laatste ronde een safetycar waardoor ik als vierde werd afgevlagd."
"De tweede race op zondag vond plaats onder mooie omstandigheden: droog en zonnig en dat was top, want er waren veel sponsoren. Ik nam de start voor mijn rekening en moest meteen vanaf het begin vechten om de vierde plaats. Ik nam risico’s om aan de concurrentie voorbij te gaan. De verschillen waren niet heel groot maar omdat ik beduidend sneller was wilde ik naar voren. Dat lukte en ik kon naar de derde plaats rijden. Na mooie en spannende gevechten kon ik deze plaats ook overnemen en zelfs richting de twee leiders rijden. Net als in de eerste race zette ik weer de snelste raceronde op mijn naam voordat ik binnenkwam voor de wissel. Helaas moest kort daarna teamgenoot J.J. Verheul binnen komen voor een drive-through die mij werd opgelegd voor het inhalen van mijn concurrenten. De straf was zeker niet terecht omdat ik door simpelweg in te halen niet echt een regel overtreden had! Gelukkig reed J.J. ook een zeer goede race en kon hij ons weer naar voren rijden. Met een tweede plaats als resultaat was ons team heel blij, maar zonder de enigszins discutabele penalty hadden we zeker voor de overwinning kunnen gaan."
"Al met al een weekend waarin ik van alles meegemaakt heb, niet alleen vanwege het wisselvallige weer maar ook vanwege de beslissingen van de wedstrijdleiding. Ik heb in beide races de snelste raceronde neergezet en mooie maar eerlijke gevechten gevoerd, wel op het scherpst van de snede en spiegel aan spiegel maar zonder iemand opzettelijk te benadelen. Helaas zie je dat wel eens anders. Ik race om mijn team op een zo hoog mogelijke positie te laten finishen door zo goed en snel mogelijk te rijden en als ik daarvoor bestraft wordt vind ik dat heel jammer. Een coureur kan echter alleen winnen door aan zijn concurrenten voorbij te gaan dus dit ga ik de volgende races ook gewoon weer proberen! Ik ben erg blij met het team van Rhesus Racing. Zij hebben een goede auto neergezet en dat maakt ons steeds sneller!"