Ferdinand Kool: Pole Position, Podium en een nieuw baanrecord

Tijdens de Wijzonol Trophy op Circuitpark Zandvoort heeft Ferdinand Kool met de BMW Z4 van Albi Engineering weer een indrukwekkend visitekaartje afgegeven. Tijdens de kwalificatie reed Ferdinand een zinderende tijd van 1.48.722 minuten en veroverde zo alweer zijn tweede Pole Position in de koningsklasse van Nederland; het Dutch GT4. Nog nooit is er in deze competitieve klasse onder de magische grens van de 1.49 minuten gereden, maar Ferdinand denderde over het Zandvoortse asfalt en flikte het hem wel. Niemand minder dan Jeroen Bleekemolen pakte de tweede positie in deze spannende kwalificatie, maar zelfs die moest een halve seconde toegeven op de ontketende Kool.

In de sprintrace van 25 minuten pakte Ferdinand een prachtige podiumplaats achter concurrenten Jeroen Bleekemolen en Duncan Huisman. Ferdinand: "Ik had een prima start en kwam vanaf bocht 2 in het gedrang. Toen moest ik wat plaatsen toegeven, maar ik kon me snel terug naar de kop terug vechten. Op het moment dat ik Duncan Huisman (BMW M3) wilde aanvallen voor positie 2 kreeg ik alarm lichten op mijn dashboard. Het differentieel bleek te warm te worden en ik moest helaas een gaatje laten vallen met raceleider Bleekemolen en Huisman om de motor te koelen. Ik kon ze gemakkelijk volgen en koos ervoor om uit te rijden en weer een podiumplaats binnen te slepen."

Het weekend kon toen eigenlijk al niet meer stuk voor de BMW Z4 coureur. Toch zat er een overwinning in de lucht voor deze snelle equipe. Dat bleek ook al snel in de Hoofdrace van het Dutch GT4. Ferdinand nam met de rollende start samen met Jeroen Bleekemolen (Corvette C6) de kopstart en Kool was op dat moment de enige die de snel rijdende Bleekemolen bij kan houden. Ronde na ronde lipen de twee koplopers minimaal een seconde per ronde weg bij de rest van het GT4 veld. Ferdinand reed ook meteen een nieuw baanrecord in het Dutch GT4 op circuit park Zandvoort met een 1.49.538 minuten en gaat hiermee de recordboeken in. Na 35 minuten rijden gaf Ferdinand de BMW Z4 over aan zijn teamgenoot Richard van den Berg. Met nog 15 minuten te rijden ging Richard vol in de aanval bij de teamgenoot van Jeroen Bleekemolen, Peter van den Kolk. En met succes, want op het rechte stuk pakte de BMW Z4 de leiding in de race en met nog vier ronden te gaan hadden Ferdinand en Richard een voorsprong van elf seconden op de andere belagers. Toen sloeg de pech echter toe en brak met nog acht minuten te rijden het linkerachterwiel van de BMW Z4 en moset de snelle equipe opgeven. Ferdinand: "Wat een top weekend, maar ook wat een pech in de hoofdrace. We hadden op pure snelheid de overwinning binnen gesleept. Helaas mocht het niet zo zijn, maar het hele GT4 veld weet waar we toe in staat zijn met ons ‘kleine’ BMW tje. Ik heb nou al zin in de volgende races."