Ekris Motorsport dringt aan op heroverweging restricties Dutch GT4

ASSEN – Met winst in twee van de drie races tijdens het derde weekeinde van het Tango Dutch GT4 Championship op het TT Circuit in Assen, maakten Ekris Motorsport-coureurs Duncan Huisman (Rotterdam) en Ricardo van der Ende (Poeldijk) naam. Beide rijders hebben een uitstekende CV. Huisman is de eerste Nederlandse winnaar van een race om het WTCC en Van der Ende won onder andere het Formule Ford Festival in 1999 en kwam daarmee in het rijtje Jenson Button, Johnny Herbert, Eddie Irvine, Mark Webber, Anthony Davidson, die allen de F1 haalden.

De Ekris-rijders wonnen twee van de drie Dutch GT4 races. Alleen in de eerste race, verreden op de zaterdagmiddag van de Formido Midzomerraces, moest Huisman het eremetaal aan anderen laten en eindigde hij als vierde. Ondanks deze goede resultaten blijft het Ekris Team aandringen op heroverweging van de restricties zoals die momenteel voor de BMW M3 GT4 gelden.

Na de eerste zes races op Circuit Park Zandvoort was het Tango Dutch GT4-deelnemersveld te gast op het TT Circuit in het Drentse Assen. Hier vond het derde raceweekend plaats, waarbij Ducan Huisman op zaterdagmiddag de eerste van drie races voor zijn rekening nam. “Ik begon vanaf een tweede plaats, maar dan zit je gelijk in een groep auto’s die technisch sneller is", zei Huisman. "Je merkt dat je in de rechte lijn echt snelheid tekort komt, terwijl je in de bochten net niet genoeg kunt goedmaken om er weer bij of er voorbij te komen. Ik hoop dat men nog eens goed wil kijken naar de combinatie van gewicht, vermogen/koppel en wagenhoogte, want wij missen nu echt de mogelijkheid om aan te vallen. Ik realiseer mij dat onze kwalificatietijden dat niet helemaal aangeven, maar dat zijn waarden van een of twee ronden, terwijl de races over veel langere afstanden gaan. Dan heb je met afstelling en bandenslijtage te maken en tijdens de Pinksteraces bleek al wat een andere afstelling met de banden deed.”

Ricardo van der Ende reed de Ekris BMW tijdens de eerste race op zondag en begon ook vanaf een tweede startplaats. Een meer dan goede start bracht hem aan de leiding die hij vervolgens ook niet meer afstond. “Ik heb mijn race goed opgebouwd en had halverwege al een voorsprong van twee seconden op de volgers. Door ook in het tweede deel geen fouten te maken was de overwinning een feit. Een mooie revanche voor alles dat er in het vorige raceweekend gebeurde en voor mij kon op dat moment het weekend al niet meer stuk.”

In de derde race van het weekeinde deelden beide rijders de Ekris BMW M3. Huisman nam de start en het eerste deel van de race voor zijn rekening en klom op naar de tweede plaats. “Dat heb ik lang vol kunnen houden. Net voor ik binnen moest komen was er veel strijd met de Porsche en ik wilde absoluut geen risico nemen. Vandaar dat ik daar net voor de wissel een plaats aan verloor. Gelukkig maakte een goede pitstop veel goed en vond Ricardo aansluiting bij de koplopers. Hij reed heel constant en bracht ons daarmee naar voren.” Van der Ende: “Het was echt een mooi en spannend gevecht, waarbij ik constant moest verdedigen om geen plaatsen te verliezen. Duncan heeft echt gelijk wanneer hij zegt dat wij snelheid te kort komen op de anderen. Nadat ik ben ingestapt heb ik zo constant mogelijk gereden, waar mogelijk mensen ingehaald en geprofiteerd van fouten en technische problemen bij andere rijders. Toen ik eenmaal die eerste plaats had heb ik ‘m tot aan de finish verdedigd. Dat was niet altijd makkelijk maar het is gelukt! Daarmee is dit Drentse weekend een groot succes voor Ekris Motorsport, maar zeker ook voor mij als coureur. Uiteraard hoop ik dat wij de komende races op het circuit van Spa even veel succes hebben, maar de lange rechte stukken die je daar hebt vragen wel om iets meer vermogen en snelheid.”

Ekris Motorsport wordt dit jaar gesteund door: Ekris, Total, BMW Top Cover, DSP en Anti-Kraak.NL.

Uitslag Tango Dutch GT4 Championship Midzomerraces Race 1:
1. Jeroen Bleekemolen (Corvette) 14 ronden in 26.09.521; 2. Danny van Dongen (Corvette) op 0,211 sec; 3. Rory Bertram (Porsche 997) op 1,793; 4. Duncan Huisman (EKRIS BMW M3) op 1,984; 5. Jan Joris Verheul (Ginetta G50) op 4,559.

Race 2:
1. Ricardo van der Ende (EKRIS BMW M3) 14 ronden in 26.6,371; 2. Christiaan Frankenhout (Porsche 997 GT4) op 2.208; 3. Bertus Sanders (Ginetta G50) op 2.783; 4. Junior Strous (Aston Martin) op 12.979 5. Bas Schothorst (Porsche 997 GT4) op 15274.

Race 3:
1.Duncan Huisman/Ricardo van der Ende (EKRIS BMW M3 GT4) 26 ronden in 50.47,837; 2. Phil Bastiaans/ Christiaan Frankenhout (Porsche 997 GT4) op 2.716; 3. Jeroen Bleekemolen/Peter van der Kolk op 5.328; 4. Bas Schothorst/Paul van Splunteren (Porsche 997 GT4) op 6.344; 5. Mikko Heino op 7.846.

Stand na 9 races:
1. Christiaan Frankenhout 68 punten; 2. Jeroen Bleekemolen 66; 3. Paul van Splunteren 47; 4. PhilBastiaans 42 en 5. Duncan Huisman 39