Dutch GT kampioenschap nadert spannende ontknoping tijdens Finaleraces
Dutch GT4donderdag, 04 oktober 2012 om 18:05
Wordt Nick Catsburg de nieuwe kampioen in het HDI-Gerling Dutch GT Championship of grijpt Ferdinand Kool de titel? Zou het één van de outsiders Phil Bastiaans of Henry Zumbrink toch nog lukken om het kampioenschap veilig te stellen? Deze vragen worden op 6 en 7 oktober beantwoord tijdens de Formido Finaleraces op Circuit Park Zandvoort. Er verschijnt dan een mooi startveld van 21 GT’s.
Nick Catsburg (BMW M3 GT4) is sinds de Trophy of the Dunes op Circuit Park Zandvoort de nieuwe klassementsaanvoerder in het HDI-Gerling Dutch GT. Het droomscenario van de rijder van Racing Team Holland by Ekris Motorsport kwam helemaal uit: hij scoorde twee keer maximaal. Na zijn individuele zege tijdens zijn sprintrace won hij later op de dag samen met zijn teamgenoot Ricardo van der Ende ook nog de hoofdrace.“Voor mij was het vandaag echt een topdag!”, glunderde hij na zijn dubbelzege. Tijdens de Formido Finaleraces wil hij zijn voorsprong van slechts drie punten op tweede man Ferdinand Kool omzetten in de titel.“Ik ga proberen om mijn sprintrace te winnen, dat is mijn belangrijkste taak”, blikte hij vooruit. Een zege in een sprintrace levert 20 punten op, een overwinning in de hoofdrace ‘slechts’tien.
Eerste titel Corvette-brigade?
Voor Ferdinand Kool verliep de Trophy of the Dunes met een lach en een traan. “In mijn sprintrace greep ik de zege, terwijl mijn titelconcurrenten Phil Bastiaans en Ricardo van der Ende met lege handen achterbleven. Beter kon niet”, aldus de Corvette C6-coureur.“Helaas kampten we vervolgens tijdens de hoofdrace met een motorprobleem.” Desondanks behield Ferdinand zijn tweede plaats in de tussenstand. “Het wordt heel spannend”, blikte hij vooruit naar het finaleweekend. Na twee titels voor Porsche en één voor BMW, zou een kampioenschap van Kool tevens de eerste titel voor Corvette in het HDI-Gerling Dutch GT betekenen.
Voor Ferdinand Kool verliep de Trophy of the Dunes met een lach en een traan. “In mijn sprintrace greep ik de zege, terwijl mijn titelconcurrenten Phil Bastiaans en Ricardo van der Ende met lege handen achterbleven. Beter kon niet”, aldus de Corvette C6-coureur.“Helaas kampten we vervolgens tijdens de hoofdrace met een motorprobleem.” Desondanks behield Ferdinand zijn tweede plaats in de tussenstand. “Het wordt heel spannend”, blikte hij vooruit naar het finaleweekend. Na twee titels voor Porsche en één voor BMW, zou een kampioenschap van Kool tevens de eerste titel voor Corvette in het HDI-Gerling Dutch GT betekenen.
Outsiders
Phil Bastiaans (Porsche 911 GT4) heeft een achterstand van 16 punten op Catsburg. De kampioen van 2010 verloor zijn leidende positie in het klassement toen hij tijdens zijn sprintrace uitviel. “Ik remde te laat voor de Tarzanbocht, vervolgens stond ik vast in de grindbak”, zocht hij de schuld bij zichzelf. Phil is vol strijdlust. “Ik zie het kampioenschap niet als verloren. Ik ga er straks vol tegenaan!”
Henry Zumbrink staat één puntje achter Bastiaans op de vierde plaats. De teamgenoot van Ferdinand Kool heeft de strijd ook nog niet opgegeven. “Kampioen worden kan nog altijd”, vindt Zumbrink, die de belangen van zijn team Day V Tec en zijn kansrijke teamgenoot niet uit het oog verliest. “Ik ga sowieso vol voor ons team.”
Regerend kampioen Ricardo van der Ende heeft geen kans meer om zijn titel te prolongeren. “Het belangrijkste is dat Racing Team Holland by Ekris Motorsport kampioen wordt. We gaan er helemaal voor om de tweede titel op rij veilig te stellen”, gaf hij zijn steun aan Catsburg.
Phil Bastiaans (Porsche 911 GT4) heeft een achterstand van 16 punten op Catsburg. De kampioen van 2010 verloor zijn leidende positie in het klassement toen hij tijdens zijn sprintrace uitviel. “Ik remde te laat voor de Tarzanbocht, vervolgens stond ik vast in de grindbak”, zocht hij de schuld bij zichzelf. Phil is vol strijdlust. “Ik zie het kampioenschap niet als verloren. Ik ga er straks vol tegenaan!”
Henry Zumbrink staat één puntje achter Bastiaans op de vierde plaats. De teamgenoot van Ferdinand Kool heeft de strijd ook nog niet opgegeven. “Kampioen worden kan nog altijd”, vindt Zumbrink, die de belangen van zijn team Day V Tec en zijn kansrijke teamgenoot niet uit het oog verliest. “Ik ga sowieso vol voor ons team.”
Regerend kampioen Ricardo van der Ende heeft geen kans meer om zijn titel te prolongeren. “Het belangrijkste is dat Racing Team Holland by Ekris Motorsport kampioen wordt. We gaan er helemaal voor om de tweede titel op rij veilig te stellen”, gaf hij zijn steun aan Catsburg.
Bijna beslist
De titelstrijd in de Gentlemen Cup is minder spannend. Paul Vahstal (Corvette C6) heeft 28 punten voorsprong op zijn achtervolger Bernhard van Oranje. De BMW M3 GT4-coureur maakt alleen nog een kans als hij twee keer zegeviert en Vahstal in zijn beide races uitvalt of anderszins heel slecht scoort. Vahstal kan terugblikken op een solide en succesvol seizoen, dus de kans dat dit scenario werkelijkheid wordt is erg klein.
De titelstrijd in de Gentlemen Cup is minder spannend. Paul Vahstal (Corvette C6) heeft 28 punten voorsprong op zijn achtervolger Bernhard van Oranje. De BMW M3 GT4-coureur maakt alleen nog een kans als hij twee keer zegeviert en Vahstal in zijn beide races uitvalt of anderszins heel slecht scoort. Vahstal kan terugblikken op een solide en succesvol seizoen, dus de kans dat dit scenario werkelijkheid wordt is erg klein.
Versterking
Het startveld van het HDI-Gerling Dutch GT Championship krijgt tijdens de Formido Finaleraces een flinke impuls. Een aantal deelnemers aan de Britse Aston Martin GT4 Challenge komt naar Circuit Park Zandvoort voor een kennismaking, daarnaast verschijnen de Italianen Roberto Sperati en Emanuele Smurra met een Hyundai Genesis GT4 aan de start. Meer internationale inbreng is er met een BMW M3 van de Slowaak Filip Sladecka en de Tsjech Robert Senkyr. Het startveld telt naar verwachting 21 GT’s.
Het startveld van het HDI-Gerling Dutch GT Championship krijgt tijdens de Formido Finaleraces een flinke impuls. Een aantal deelnemers aan de Britse Aston Martin GT4 Challenge komt naar Circuit Park Zandvoort voor een kennismaking, daarnaast verschijnen de Italianen Roberto Sperati en Emanuele Smurra met een Hyundai Genesis GT4 aan de start. Meer internationale inbreng is er met een BMW M3 van de Slowaak Filip Sladecka en de Tsjech Robert Senkyr. Het startveld telt naar verwachting 21 GT’s.
Spanning tot op het laatste moment
De spanning in het HDI-Gerling Dutch GT Championship zal letterlijk tot het laatste moment voelbaar zijn op Circuit Park Zandvoort. De 50 minuten durende hoofdrace van het kampioenschap gaat op zondag 7 oktober immers pas om 15.40 uur van start.
De spanning in het HDI-Gerling Dutch GT Championship zal letterlijk tot het laatste moment voelbaar zijn op Circuit Park Zandvoort. De 50 minuten durende hoofdrace van het kampioenschap gaat op zondag 7 oktober immers pas om 15.40 uur van start.
De beide sprintraces zijn allesbepalend voor het verloop van de titelstrijd. De eerste race begint op zaterdag om 13.30 uur, de tweede op zondag om 11:05 uur.
Loading