ZANDVOORT - Dit weekeinde valt de beslissing. Na zeventien wedstrijden komt het aan op de laatste races voor beantwoording van de vraag wie zich de HTC Dutch GT4-kampioen van 2010 mag noemen. Phil Bastiaans heeft met 120 punten de beste uitgangspositie, maar Christiaan Frankenhout (118) en Duncan Huisman (115), die ook nog eens aan de komende drie races van het FIA WK GT1 meedoet, zijn niet ver weg. Wetende dat er tijdens de Formido Finaleraces nog dertig punten te verdienen zijn, is alles nog mogelijk. Ook Henry Zumbrink (Corvette C6) is met 105 punten nog een titelkandidaat. “Het wordt absoluut een finale met veel actie!”, belooft Frankenhout.
Voorafgaand aan de Wijzonol Trophy zag het er heel anders uit. Huisman begon het weekeinde als klassementsaanvoerder namelijk met negen punten voorsprong, maar na twee loodzware races werd het gedecimeerd in een achterstand van vijf punten. Het succesgewicht speelde de BMW M3 GT4-coureur parten.
Huisman: “Ik heb álles uit de kast moeten halen en voorzichtig moeten rijden om de auto op de baan te houden. Niets ten nadele van anderen, maar ik werd vooral door het extra gewicht verslagen.” Goed nieuws voor Huisman: hij kan zich dit weekeinde bewijzen met minder succesgewicht.
Klassementsaanvoerder
Bastiaans is door zijn dubbelzege van de Wijzonol Trophy plotsklaps de klassementsaanvoerder, maar de Porsche 997 GT4-coureur is er nog niet gerust op: “Ik sta er goed voor, maar het is absoluut niet gezegd dat ik nu zomaar het kampioenschap binnen ga halen. Het verschil in punten is erg klein en Christiaan is de snellere van ons twee. Het gaat heel erg leuk worden.”
Titelverdediger
Titelverdediger Frankenhout (Porsche 997 GT4) kan voor een stunt zorgen, door voor het tweede jaar op rij met de titel aan de haal te gaan. “Maar ongeacht de uitslag, denk ik dat we een ontzettend mooi jaar gehad hebben”, aldus Frankenhout. “Hopelijk valt de beslissing in de hoofdrace. Dat zou een prachtige afsluiting zijn.”
Legend Cup
En ook in de Legend Cup, een klasse voor rijders van 45 jaar of ouder en coureurs die een verzoek voor deelname hebben ingediend, valt de beslissing om het kampioenschap pas op het laatste moment. Peter van der Kolk (Corvette C6) gaat aan de leiding met 126 punten, maar kan zich geen fouten veroorloven, want Peter Stox (BMW M3) volgt hem op 15 punten.
Sprintrace
Het HTC Dutch GT4 rijdt zijn laatste drie races van het tweede seizoen, waarbij voor de titelkandidaten de sprintraces het belangrijkste zijn. Daar zijn voor de coureurs dubbele punten te behalen.