Het Formule BMW 2005 seizoen is voorbij. Het was een jaar met vele ups en downs, maar positief gezien heb ik waarschijnlijk veel meer geleerd dan dat ik dat zou hebben gedaan als ik elke race zou hebben gewonnen, hoe leuk dat ook klinkt.
Eindelijk ging het meeste op mijn manier met de setup en zo begonnen we de vrije training. Niet alles was zoals ik het wilde, maar het was veel meer naar mijn idee dan dat het geweest is. De eerste ronden was ik de auto aan het opwarmen nadat ik zeven weken niet meer gereden had, maar meteen voelde het beter dan normaal. Na een paar veranderingen ging ik sneller en sneller en eindigde als derde en dat was mijn beste vrije training van het seizoen. Ik maakte nog een paar veranderingen aan de auto voor de kwalificatie. In de eerste sessie kreeg ik het niet voor elkaar om elke sector passend te maken en eindigde met het missen van wat snelheid als zesde. Voor de tweede sessie maakte ik opnieuw een paar veranderingen die ik al wilde voor de eerste sessie en ik werd uiteindelijk vierde. Ik verloor alleen te veel snelheid in de tweede sector, maar al met al was het mijn beste kwalificatie van het jaar en ik was blij om niet van P10 te moeten starten.
Net voor de eerste race begon het te regenen en iedereen ging snel over op regenbanden. Er was alleen een grote fout gemaakt met mijn bandendruk want ze stonden veel te laag. Nog steeds regende het en ik kon maar geen temperatuur in mijn banden krijgen en daardoor had ik allerlei problemen (geen tractie, onderstuur, overstuur, geen grip en ga zo maar door). De start was goed en ik lag meteen vierde, de ronde daarna zelfs derde. Maar op dat moment waren de banden van iedereen nog koud, maar na vier a vijf ronden was het gedaan en zag ik ze steeds dichterbij komen. Ik werd uiteindelijk zesde.
Voor de tweede race leek het er weer op dat het zou gaan regenen, maar dat gebeurde de hele race niet. Opnieuw had ik een goede start en lag derde en was op jacht naar de tweede plaats. Tot en met de vierde ronde was ik aan het jagen en proberen om er voorbij te komen, maar langzamerhand ging de nummer twee steeds sneller en sneller en ik bleef daar achter. Ik was niet in staat om mijn tijden nog meer te verbeteren. Mijn banden waren dit keer wel op temperatuur maar ging dat punt ook voorbij. Toen was er niets meer wat ik kon doen en werd ingehaald door de nummer vier. De rest van de race was nogal saai en ik finishte als vierde.
Ik kan zeggen dat ik blij ben dat het seizoen nu voorbij is en ik zal me de dingen herinneren die ik geleerd hebt, de rest zal ik vergeten. Ik kan alleen nog maar uitkijken naar volgend jaar, want dan kan ik iedereen laten zien wat ik kan doen!
Groet,
Chris van der Drift