NÜRBURG – Stef Dusseldorp heeft dit weekend in de Duitse Eifel de nodige hordes moeten nemen om uiteindelijk toch met een keurige topvijf resultaat huiswaarts te keren. Niet alleen was het 4,638 kilometer lange Nürburgring onbekend terrein voor hem, ook crashte de Van Amersfoort Racing coureur op ‘zwarte’ vrijdag in de tweede kwalificatie waardoor hij deze als twintigste eindigde. Het drama was compleet toen de als tweede gestarte Stef in een chaotische openingsrace niet van zijn plaats kwam. Toen hij even later alsnog zijn weg wist te vervolgen, kwam hij in het gedrang klem te zitten en moest door een touche de strijd staken. In de afsluitende manche op zaterdagmiddag wist de rookie in de ATS Formule 3 Cup zich echter uitstekend te revancheren door vanuit het achterveld op te klimmen naar de vijfde plaats.
VRIJE TRAINING EN KWALIFICATIES
Ondanks dat Stef reeds in de wintertests met de Formule 3 wagen al enige ervaring had opgedaan op de Nürburgring, begon hij blanco aan de tweede meeting van dit seizoen, dat in het voorprogramma van de 24-uursrace van de Nürburgring werd gehouden. Op donderdagmorgen stond de enige vrije training op het programma. Met nieuwe banden koos Stef direct het asfalt en had razendsnel de baan onder de knie. Met een tweede set nieuwe banden deed de inwoner uit Lichtervoorde er nog een schepje bovenop en zette daarmee de snelste tijd van iedereen op de chrono’s. Vol goede moed ging Stef de aansluitende eerste kwalificatie in. Nadat hij eerst op oude banden de baan had verkend, zette hij met een nieuwe set een snelle tijd op de chrono’s. Een klein foutje in zijn snelste ronde zorgde ervoor dat hij enkel zijn teamgenoot voor zich moest dulden. Met enkele wijzigingen aan de set-up van zijn bolide begon Stef op vrijdagmorgen aan de tweede kwalificatie. De rijder met startnummer zes ging echter in bocht acht iets te fanatiek over de curbs, met als gevolg dat de auto uitbrak en hard tegen de bandenstapels tot stilstand kwam. De sessie zat er na slechts één ronde op voor Stef, die hierdoor niet verder kwam dan de twintigste plaats op de startgrid.RACE 01 + 02
Toen op vrijdagmiddag de startlichten doven voor de openingsrace op de Nürburgring, liet Stef zijn koppeling te snel opkomen waardoor de motor afsloeg. De Nederlander kreeg de auto echter gelukkig weer snel aan de praat en sloot als laatste de gelederen. In het gebruikelijke gedrang van de openingsronde wist hij enkele posities weer goed te maken en kwam de eerste twee bochten goed door. In de derde bocht probeerde hij eveneens Max Nilsson te verschalken, maar de Zweed deed de deur stevig dicht waardoor Stef hem niet meer wist te ontwijken. Door de touche die volgde spinde Nilsson van de baan, waarbij Stef weer tegen hem aanreed. Met een flink portie schade aan zijn bolide moest hij de strijd staken.
De tweede race op zaterdagmiddag verliep voor Stef volgens het boekje. Met een superstart wist hij vanaf de twintigste positie maar liefst negen concurrenten te verschalken en kwam als elfde door. Aan dezelfde Nilsson heeft Stef echter een zwaardere kluif. De ervaren Formule 3 rijder verdedigde zijn zesde plaats lange tijd met verve, maar moest uiteindelijk toch zijn meerdere erkennen in de Achterhoeker. Toen Stef eenmaal vrij baan had wist hij in slechts zes ronden ruim acht seconden dicht te rijden naar de volgende groep. Een ontketende Stef wist daarbij ook de snelste raceronde van alle deelnemers op de klokken te zetten. In deze afsluitende fase behield hij zijn positie goed vast en kwam na achttien hard bevochten ronden als vijfde over de meet.
STEF DUSSELDORP: “Het weekend begon goed op donderdag. Ik was de snelste in de vrije training. Vrijdag was een bijzonder slechte dag voor me. Ik maakte in de kwalificatie en de eerste race domme fouten, waarbij ik veel kampioenschappunten heb laten liggen. Ik moet vrijdag maar heel snel vergeten. Op zaterdag heb ik de schade gelukkig kunnen beperken. Ik had een wereldstart en wist veel posities goed te maken. Ik kwam slechts enkele ronden te kort om nog op het podium te finishen. Ik hoop de stijgende lijn van de laatste race goed door te trekken op Hockenheim. Komende dinsdag hebben we daar een eendaagse test om alvast de puntjes op de ‘i’ te zetten.”
UITSLAG RACE 01 ATS F3 CUP – NÜRBURGRING, 22 MEI 2009
01. Laurens Vanthoor (BEL), Van Amersfoort Racing, 18 ronden, 30:05.328
02. Rahel Frey (SU), Jo Zeller Racing, + 01.321s
03. Bernd Herndlhofer (AUT), HS Technik Motorsport, + 01.938s
DNF. STEF DUSSELDORP (NED), VAN AMERSFOORT RACING, + 17 RONDEN
UITSLAG RACE 02 ATS F3 CUP – NÜRBURGRING, 23 MEI 2009
01. Rahel Frey (SU), Jo Zeller Racing, 18 ronden, 30:15.574
02. Laurens Vanthoor (BEL), Van Amersfoort Racing, + 06.482s
03. Nico Morien (GER), Zettl Sportsline, + 13.963s
05. STEF DUSSELDORP (NED), VAN AMERSFOORT RACING, + 16.336s