De beslissing in de Deutsche Tourenwagen Masters kan komend weekend vallen. Op het F1-testcircuit van Valencia begint Audicoureur Martin Tomczyk met een voorsprong van negen punten aan de voorlaatste race. Mercedescoureur Bruno Spengler verloor in de afgelopen twee regenraces de aansluiting met de Duitser, waardoor de achterstand is opgelopen. Mercedes Motorsportchef Norbert Haug blikt zelfkritisch terug maar blijft gedreven als altijd.
"In de afgelopen races hebben een aantal zaken zich niet zo ontwikkeld als wij graag gezien hadden", gaf Haug toe. "Bruno Spengler verloor daardoor zestien punten ten opzichte van Martin Tomczyk. Ten eerste doordat in Brands Hatch de regen langer aanhield dan wij verwacht hadden en onze afstelling van de bolides niet klopte. Tevens werd Bruno vijf plaatsen teruggezet op de startopstelling waardoor hij al voor de start gehandicapt was. Bij de daaropvolgende regenrace in Oschersleben was Bruno voor tweederde van de race vol op kampioenschapkoers en de leiding in de titelstrijd, maar een kapotte demper kostte hem de tweede plaats en acht punten."
"In Brands Hatch en Oschersleben hebben wij onszelf verslagen en veel punten in de titelstrijd verloren. Daarom zullen wij des te meer proberen in de laatste twee races de negen punten achterstand die Bruno door onze malheur heeft opgelopen, in te halen. Dat is niet eenvoudig maar het is mogelijk. Ik heb beslissingen in het wereldkampioenschap Formule 1 meegemaakt waarbij zeventien punten voorsprong met twee races te gaan niet voldoende bleek te zijn. Wij zullen gas geven, we blijven in onze kansen geloven en als iemand ons als outsider ziet dan maakt ons dat nog gemotiveerder."
Loading