Pascal Wehrlein pakte dit jaar de titel voor Mercedes in de DTM. Daarmee was de Duitser de eerste coureur na Paul di Resta in 2010, die de titel voor het merk uit Stuttgart pakte. Toch is Gary Paffett van mening dat Mercedes meer coureurs in de voorhoede van het veld moet krijgen de
nieuwe Mercedes.
Naast de jonge Mercedes-protogé, was alleen Robert Wickens in staat om een wedstrijd voor het merk te winnen. Daarentegen hadden Audi en BMW maar liefst zes en vijf verschillende racewinnaars. Daarnaast werd de tweede Mercedes-coureur Paul di Resta, achtste in het kampioenschap. De Brit is van mening dat Mercedes buiten het seizoen meer coureurs moet helpen om te gaan met de nieuwe C-coupe voor het jaar 2016. “Een groot deel van de tijd zagen we één of misschien twee Mercedessen die snel waren, maar bij de Audi’s een heleboel. Als we het beste uit de auto krijgen, kunnen we misschien vooraan vechten”, reageerde de DTM-coureurn tegenover het Engelse Autosport. “Maar dat was moeilijker voor de anderen, maar dat is wat we nodig hebben om meer topprestaties uit de auto te halen. Dat is waar we dit jaar mee hebben geworsteld, terwijl het voor de Audi’s heel makkelijk leek om hun auto’s naar de top te krijgen.”
Van de drie overwinningen van Mercedes werden er twee op de Norisring gehaald, de andere werd door Pascal Wehrlein in Moskou binnen gehengeld. Gary Paffett denkt dat Audi in staat is om meer uit de Hankook-banden te halen tijdens de koele omstandigheden, zo zegt hij: “In het koude weer kreeg Mercedes de banden niet echt goed te werken en Audi lijkt daar een voordeel te hebben. Waar het koud was hebben we een beetje geworsteld, het is gewoon aan ons om de banden werkend te krijgen.”