Luuk Glansdorp was uitgenodigd voor deelname aan de jaarlijkse 24stunden von Köln. De Nederlander, die afgelopen seizoen debuteerde in de autosport en vooral opzien baarde tijdens de BMW World Finals, maakte zijn opwachting bij Team Black Falcon. Traditiegetrouw zijn er onder de deelnemers aan dit 24uurs evenement vele sterren uit de DTM en andere takken van de Duitse autorensport. Ook ditmaal stond veelvoudig DTM Meister Bernd Schneider aan de start. Hij werd in zijn equipe onder andere vergezeld van collega’s Daniel La Rosa, Alexander Margaritus en FIA GT coureur Dirk Müller.
Na 24 zware uren ging de zege naar Team Wertgrund. De winnende equipe reed maar liefst 3249 rondjes gevolgd door het Dark Dog Team van de DTM piloten. Het team van Black Falcon streed aardig mee en lag het eerste uur in de topvijf. Vervolgens sloeg de pechduivel toe in de vorm van een kapotte motor. Desondanks was het voor Glansdorp een geweldige ervaring. Hij kreeg als snelle piloot veel ‘tracktime’ voor zijn rekening, maar keek vooral terug op een gezellig en geslaagd evenement.
"Wat een ervaring!”, vertelde Luuk Glansdorp na 24 uren zonder slaap. “Ik ben helemaal gesloopt na dit avontuur maar het was de moeite ruimschoots waard. Ik was door het Black Falcon team, het Duitse autosport team dat 24-uursraces rijdt in Europa, uitgenodigd om deel te nemen aan de 24-uurs kartrace van Keulen. De deelnemerslijst was indrukwekkend. Zo was er een team met bijvoorbeeld DTM coureurs als Bernd Schneider en deden ook de coureurs van de F3-Euroseries mee. En het is natuurlijk wel even grappig als je de ''DTM-meister'' Bernd Schneider moet inhalen! Bij de start van de race konden we goed meestrijden om de podiumplaatsen, maar al in de eerste uren kregen we te maken met de mechanische zijde van de sport. We kregen ouderwets motorpech en hierdoor hadden we zoveel rondes achterstand dat we een podiumplaats wel op ons buik konden schrijven. Dat was jammer, want we waren met onze rijders onwijs fanatiek onderweg. De teamleiding besloot de snelste vijf coureurs uit het team ook tijdens de nacht te laten rouleren en de rest slaap te gunnen. Ik was één van de rijders die een beetje slaap wel kon vergeten! Maar ook vermoeidheid is een factor bij dit soort wedstrijden, en dat heeft natuurlijk wel z’n charme. Zo komt er meer bij kijken dan enkel wat rondjes rijden. Snelle pitstops zijn belangrijk, maar vooral de teamspirit was groot. Het betekende in elk geval een nieuwe en leuke ervaring en daar wil ik mijn sponsor Sartorius graag voor bedanken”, besloot Luuk Glansdorp, die aankomend seizoen zijn single-seater loopbaan graag wil voortzetten. “Nu gaan we weer over tot de orde van de dag. We zijn de mogelijkheden voor volgend jaar aan het bekijken. Het ziet er goed uit, maar voorlopig zijn we nog steeds op zoek naar budget om de plannen daadwerkelijk in een stroomversnelling te krijgen. Binnenkort test ik bij Van Amersfoort Racing.”
Surf voor meer naar de goedverzorgde website van Luuk Glansdorp
Surf voor meer naar de goedverzorgde website van Luuk Glansdorp
Loading