De rol van kampioenschaps leider is wederom voor Mattias Ekström. Gary Paffett kwam met een leidende positie naar het EuroSpeedway Lausitz circuit. Na een race met de nodige incidenten en close-racing was het de Zweed Ekström die de overwinning pakte gevolgd door Gary Paffett die slechts vier tiende na Ekström over de finish kwam. Hierdoor geeft Paffett de leiding over aan Ekström met weer een verschil van slechts 1 punt.
Voor publiek van 67.000 man was het Heinz-Harald Frentzen die de leiding nam, nadat Green die van Pole vertrekte een slechte start mee maakte. In de eerste paar ronden waren er de nodige spins, wat uit eindelijk voor Opel coureur Marcel Fässler het einde van de race betekende. Lange tijd gingen Frentzen en Manuel Reuter aan de leiding, maar na de tweede pitstops was de volgorde als volgt: Ekström, Paffett, Kristensen, Aiello, Reuter, Frentzen, Alesi, Spengler, Margaritis en McNish. Het gat tussen Ekström en Paffett was erg klein en na 12 ronden close-racing zag Paffett geen kans om de Audi-coureur in te halen en finiste als tweede. Jean Alesi tikte in ronde 44 Frentzen nog aan waardoor deze spinde, maar wel zijn weg kon vervolgen. Alesi zou hiervoor een drive-through penalty voor krijgen. De Deen Tom Kristensen werd voor Audi derde en beste Opel coureur werd Laurent Aiello.
Uitslag race:
01. M. Ekström/SWE Audi 1:03:44.903
02. G. Paffett/GBR Mercedes :: +00.401
03. T. Kristensen/DEN Audi +03.062
04. L. Aiello/FRA Opel :: +04.756
05. M. Reuter/GER Opel :: +06.082
06. B. Spengler/CAN Mercedes :: +18.762
07. HH. Frentzen/GER Opel :: +21.368
08. J. Alesi/FRA Mercedes :: +23.299
09. A. McNish/GBR Audi :: +29.766
10. M. Tomczyk/GER Audi :: +30.198
11. R. Capello/ITA Audi :: +30.553
12. M. Häkkinen/FIN Mercedes :: +34.762
13. F. Stippler/GER Audi :: +36.747
14. A. Margaritis/GRE Mercedes :: +39.608
15. J. Green/GBR Mercedes :: DNF
16. B. Schneider/GER Mercedes :: DNF
17. S. Mücke/GER Mercedes :: DNF
18. C. Abt/GER Audi :: DNF
19. P. Kaffer/GER Audi :: DNF
20. M. Fässler/SUI Opel :: DNF