De zesde DTM-race van het seizoen is gewonnen door kampioenschapleider Marco Wittmann, die door het matige presteren van zijn concurrenten een belangrijke stap op weg naar de titel heeft gezet. De Duitser bleef op de F1-piste van de Red Bull Ring zijn merkgenoten Timo Glock, Augusto Farfus en Martin Tomczyk voor. Timo Scheider was op de vijfde positie de eerste Audi, Christian Vietoris was de beste Mercedes op de negende plaats.
Toch zag het er lange tijd niet naar uit dat het een eenvoudige middag zou worden voor BMW. Polesitter Robert Wickens leidde de eerste fase van de wedstrijd, eerst op de hielen gezeten door Timo Glock en later door Augusto Farfus. De leidende Mercedes weerstond de druk maar door de afname van zijn zachte band ontstond er een kopgroep van een man of zes. Na de eerste pitstop zorgden twee bizarre drive through penalties voor een totale ommekeer van de strijd.
Augusto Farfus passeerde na zijn pitstop, een ronde eerder uitgevoerd dan Robert Wickens, de leiding op weg naar de tweede bocht. Een ronde later bleek opeens Jamie Green in de Audi de nieuwe leider door een uitgekiende strategie. De mannen aan de pitmuur van het merk met de vier ringen hadden echter over het hoofd gezien dat de zachte band maximaal 23 ronden mee mocht gaan, en bij het binnengaan van de pitstraat kwam de Brit over start-finish voor de 24e ronde. Door de uitgedeelde penalty viel hij terug tot de achtste plaats.
Niet veel later werd ook de overige tegenstander van BMW uitgeschakeld: Robert Wickens kreeg een straf voor een unsafe release. Daar was het merk met de ster het niet mee eens, waarna de Canadees de straf niet inde. Dat resulteerde in een zwarte vlag: einde wedstrijd voor de beste Mercedescoureur van het weekend. Zo kreeg BMW de leiding in handen, met Farfus voor Glock en Wittmann. Doordat laatstgenoemde uitstekende zaken in de strijd om de titel kon doen, werd hij door beiden voorbij gelaten en reed zonder problemen op de zege af.
Pos Driver Team/Car Time/Gap
1. Marco Wittmann RMG BMW 1h08m23.185s
2. Augusto Farfus RBM BMW +3.298s
3. Timo Glock MTEK BMW +5.391s
4. Martin Tomczyk Schnitzer BMW +6.237s
5. Timo Scheider Phoenix Audi +6.666s
6. Adrien Tambay Abt Audi +12.213s
7. Mattias Ekström Abt Audi +14.046s
8. Jamie Green Rosberg Audi +14.456s
9. Christian Vietoris HWA Mercedes +15.224s
10. Bruno Spengler Schnitzer BMW +15.782s
11. Miguel Molina Abt Audi +16.192s
12. Joey Hand RBM BMW +16.214s
13. M.Rockenfeller Phoenix Audi +17.717s
14. Maxime Martin RMG BMW +30.235s
15. Daniel Juncadella Mucke Mercedes +34.836s
16. Edoardo Mortara Abt Audi +35.420s
17. Gary Paffett HWA Mercedes +40.852s
18. Paul Di Resta HWA Mercedes +44.107s
19. Nico Müller Rosberg Audi +45.827s
20. Vitaly Petrov Mucke Mercedes +45.971s
Retirements:
Robert Wickens HWA Mercedes 34 laps
Pascal Wehrlein HWA Mercedes 26 laps
Antonio Felix da Costa MTEK BMW 10 laps
