ZANDVOORT – Een van de grootste autosportevenementen van het land staat op het punt van beginnen: het DTM-weekend op Circuit Park Zandvoort. Al jaren is de populaire toerwagenklasse te gast op het circuit in de duinen. Inhalen met de brute bolides is de voorbije jaren echter lastig gebleken. De organisatie heeft dit jaar het Drag Reduction System ingevoerd, dat vergelijkbaar werkt als in het F1-circus. De achtervleugel wordt schuin gezet om meer topsnelheid te genereren, waardoor uitremmen eenvoudiger moet worden.
De organisatie heeft echter laten weten dat tijdens het Zandvoort-weekend geen gebruik gemaakt mag worden van de DRS. De reden heeft te maken met veiligheidsgronden, zo meldde het statement van de DMSB. Dit is voor het eerst dat de coureurs op een circuit geen toestemming krijgen om de vleugel 15 graden schuiner te zetten.