David Coulthard op de barricades: "Moet opgenomen worden in het Superlicentie systeem"

David Coulthard, voormalig F1-coureur, is van mening dat de DTM opgenomen moet worden in de FIA’s Formule 1 superlicentiesysteem. De Duitse toerwagenklasse ontbreekt op dit moment op de lijst, welke in 2016 wordt ingevoerd. De drie fabrikanten hebben gevraagd om dit te heroverwegen.

Paul di Resta stapte in de Formule 1 bij Force India, nadat hij de DTM-titel in 2010 won voor Mercedes, terwijl Pascal Wehrlein op dit moment een dubbelrol heeft voor het merk in zowel de DTM als Formule 1. De jonge coureur won recent nog zijn tweede DTM-wedstrijd op de Norisring, terwijl hij tijdens de F1-test in Oostenrijk nog de snelste was in een Mercedes. Daarnaast kwam hij tijdens de test nog voor Force India in actie. Ook DTM-coureur Marco Wittmann kwam uit in een Toro Rosso tijdens een testdag, die hij als beloning kreeg van BMW.

De Schotse coureur David Coulthard, reed na zijn Formule 1-carrière in de DTM en is van mening dat de klasse bijdraagt aan de professionele ontwikkeling van een coureur. “Ik denk dat de DTM een super professionele organisatie is, zoals de Formule 1, wat betreft de set-up, de media die het aantrekt, de sponsoren, dus het staat een stap boven de andere Formuleklassen", zegt de coureur die voor Williams en McLaren uitkwam tegenover het Engelse Autosport. "Natuurlijk is het een toerwagen, dus denken sommige mensen mogelijk ‘wat is de relevantie van dat ten opzichte van een single-seater?’, maar het is niet makkelijk om deze toerwagen te rijden. Het heeft met de downforce de snelheid van een Formule 3-auto, dus ik denk dat er op een andere manier tegenaan gekeken moet worden.”

Daarmee haalt de voormalig F1-coureur gelijk uit naar een nog niet bestaand kampioenschap: “Een kampioenschap dat nog niet bestaat, Formule 2, heeft een grotere aandacht dat de bestaande formules. Voor mij, en ja, de FIA moet een standpunt innemen waarvoor die formule voor staat, het maakt de andere kampioenschappen die succesvol en professioneel opereren, kwaad. Het zorgt ervoor dat coureurs voorbereid worden, omdat talent is talent. Je kunt goed racen, als je goed genoeg, wanneer je fysiek in staat bent om de auto te rijden. Maar dat is slechts een deel van het verhaal. Je moet het 'racevakmanschap' leren en hoe te werken binnen een organisatie.”