Circuit Park Zandvoort staat zondag 8 maart in het teken van de Final 4. De vier uur durende wedstrijd is de finalerace het Winter Endurance Kampioenschap 2008-2009. Veel equipes zullen gebrand zijn op een dagsucces. In de diverse Divisies zijn er nog de prijzen te verdelen.
De inschrijflijst voor de Final 4 telt ruim veertig teams. De organisatie verwacht daarbij nog enkele extra inschrijvingen en houdt rekening met een deelnemersveld van maar liefst vijftig auto’s. In het Winter Endurance Kampioenschap wordt gestreden in vier divisies. De snelste raceauto’s strijden in Divisie I, de klasse voor meer dan 3000cc of turbomotoren. Naast het team van Sotrax Albert Motorsport, het winnende team bij de 4 uur van Zandvoort, prijkt ook de naam Bernhard ten Brinke en David Hart op de inschrijflijst. Nadat zij eerder de Zandvoort 500, de openingsrace van het Winter Endurance Kampioenschap wisten te winnen, zal het succesvolle duo met de Renault Mégane Trophy wederom een gooi naar de prijzen doen, evenals Duncan Huisman en Roeland Voerman, rijdend met een Porsche 997 GT3 RS. Ook de twee dikke DNRT V8 met aan het stuur Jan Evers/Frans Verschuur en Frits Hessing/Huub Vermeulen en de Sakers zitten er elke race goed bij. Wanneer slaan zij toe?
In Divisie II, de klasse 2000cc tot 3000cc, strijden winterkampioenen Rob de Laat en Theo de Prenter met hun BMW Compact Modified tegen auto’s als de Mitsubishi Evo X en de BRL Light, ditmaal onder andere bestuurd door BRL Light-kampioen Marijn van Kalmthout. Net zo gevarieerd is Divisie III met auto’s tot 2000cc, waaronder de Renault Clio Sport, BMW 320i E36 en Alfa Romeo 147 GTA. Alle diesel aangedreven auto’s, zoals de BMW 120D, Volkswagen Golf 5 TDI, Volvo C30 en SEAT Ibiza Cupra TDI, treffen elkaar in Divisie IV.
De voorsprong van De Laat en De Prenter bedraagt op dit moment twintig punten op de als tweede geklasseerde Simon Knap en Vincent van der Valk. Op een derde plaats volgen Nicky en Franklin Groot Kormelink. Best geklasseerde Divisie I-coureurs zijn Huub Vermeulen en Frits Hessing met de DNRT V8 Silhouette, op een vierde plaats algemeen.
Loading