Volkswagen doorbrak in Zuid-Amerika de jarenlange hegemonie van Mitsubishi in de Dakar Rally. De Duitse fabrikant richtte zich vol overgave op Dakar. Dat betaalde zich uit. VW boekte een dubbelzege en schreef zo geschiedenis. Het was namelijk niet alleen de eerste editie op Amerikaans grondgebied, het was tevens de eerste overwinning van een diesel aangedreven bolide. We kijken nog eenmaal terug met enkele leuke wetenswaardigheden.
Wist je dat...
… De Dakar Rally een groot succes was wat betreft publiek? Meer dan een half miljoen fans waren aanwezig bij de ceremoniële start in Buenos Aires. In totaal stonden tijdens de etappes meer dan twee miljoen bezoekers langs het parcours.
… Het aantal tv-kijkers ook een groot succes was? In 189 landen warden beelden van het evenement uitgezonden. Eurosport bereikte met haar uitzendingen 33 miljoen kijkers. Uitzendingen van Duitse zenders werden door 140 miljoen kijkers bekeken.
… Carlos Sainz zijn gaspedaal 81% van de tijd volledig ingedrukt hield? Zijn langste afstand zonder te 'liften' bedroeg bijna tien kilometer.
… Sinds Volkswagen de Race Touareg introduceerde 89 van de 184 mogelijke etappeoverwinningen naar de Duitse fabrikant gingen?
… De hoogste pas die beklommen werd tijdens afgelopen editie 4.726 meter hoog was?
… Winnaar Dirk von Zitzewitz acht verschillende kleuren gebruikte om zijn roadbook te markeren? Per dag was hij hier meer dan drie uur mee bezig.
… Communicatie in de cockpit van de winnaars eenmaal niet voldoende was om een lastig gebied te doorkruisen? Tijdens de zware en cruciale twaalfde etappe rende Von Zitzewitz een deel van de etappe voor de bolide uit om bestuurder De Villiers de juiste weg te wijzen.
Loading