Tweede leven voor Tim en Tom Coronel: "Dat was even billenknijpen"

Tim en Tom Coronel hebben véél ervaring op het asfalt. Tom kende succes in Japan en rook aan de F1. Tim heeft naast de drukke werkzaamheden van de indoorbanen, zich gericht op de toerwagens. Tim debuteerde twee jaar geleden in de Dakar en dit jaar debuteert Tom en dat samen in een Bowler bij Dakarsport.com. Even leek het erop dat de tweeling de pijp aan Maarten moest geven, maar doordat de A.S.O. de rit naar San Rafael neutraliseerde heeft de Dakar van Tim en Tom een tweede leven gekregen. En vanaf dat moment gaat het voorspoedig met het tweetal.

De broertjes Coronel hadden ook in de negende etappe weinig problemen. "Ik ben zeer tevreden", zei Tom. "Het was weer een aparte dag, maar leuk!", vulde Tim aan. De broers vertellen dat de eerste 100 kilometer erg vol gaten en stenen zaten. "Je schudde de auto uit als je niet oppaste”, vertelde Tom. "We zijn twee kleine problemen tegen gekomen betreffende het stuurhuis en de benzine druk. Het stuurhuis lekte olie en af en toe sloeg het stuur Tim zo uit handen. Dan stopten we snel en vulde ik de olie weer bij. Verder kroop de benzine druk langzaam naar beneden maar, daar hebben we verder gelukkig geen last van gehad", verklaarde Tom.

"In de duinen zijn we bijna in een gat gereden, dat was even billenknijpen. Maar de duinen zijn ook wel ontzettend hoog hier, jeetje!" Een mooie dag, die besloten werd met een goede prestatie op een 32e plek in de proef en 70e in de tussenstand.

Dakarsport.com teamgenoten Bob ten Harkel en Roland Rijpma hadden een goede dag, maar wel wat saai. "Wat navigeren betrof klopte de afstanden niet altijd en er zaten een aantal rare dingen in", aldus Roland. Hij voelt zich alweer wat beter, maar wel kapot zo aan het einde van deze dag. Verder ondersteunde Wuf van Ginkel, Roland met het feit dat er nogal erg veel stenen waren deze etappe. "Ik citeer Wuf: "De hele godsganselijke dag; 'boem, boem, en bots'. Stenen, stenen en nog eens stenen tot dat je er ziek van werd!" Verder was de stuurkogel stuk gegaan en de aandrijfas links afgebroken gedurende deze etappe. Bob ten Harkel heeft nog wel last van zijn hand met rijden, maar hij presteert verder prima en eindigde als 66e in de proef en staat 54e algemeen.

Vandaag rijden de deelnemers een lus rondom Copiapo. De langste en moeilijkste etappe van de rally met op het einde meer dan 100 kilometer duinen.