Koen Wauters krijgt vijf lekke banden voor zijn kiezen: "Onbegonnen werk"

De achtste klassementsrit bracht de deelnemers in de Dakar 2012 van Copiapo naar Antofagasta. Een etappe van 447 km voor een groot deel bezaaid met keien waardoor het risico op lekke banden groot was. “Na 10 km stonden we al lek”, vertelde Koen Wauters die opnieuw voor twee dagen de rol van navigator op zich heeft genomen, terwijl Pascal Feryn plaats nam achter het stuur. “Nadien herpakten we ons goed en schoven we van de 91ste plaats op naar de 50ste tot we op 40 kilometer van het einde twee keer lek reden."

"Onze voorraad van drie reservewielen was dan op maar nog was het leed niet geleden want Pascal botste opnieuw tegen een steenrots waardoor we opnieuw voor en achteraan lek stonden. Van een Fransman kregen we twee banden maar de maat kwam niet helemaal overeen met de onze. Er was één mogelijkheid, het wiel achteraan monteren, de remklauw demonteren en de remleiding dichtknijpen. We hebben dat aan één kant gedaan en de kapotte band vooraan helemaal vol lucht gepompt om een kilometer verder te stoppen en opnieuw te pompen. Dat hebben we tot drie keer toe gedaan maar met 17 km voor de boeg was het onbegonnen werk."

"We hebben dan gewacht op een Nederlandse assistentietruck die nog een reservewiel van ons bij hadden. Dat hebben we gemonteerd en zo zijn we aan de finish geraakt. Tot 40 km van het einde zat het goed en er was maar één probleem, teveel lekke banden.”